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9 luglio 2007
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- Deutsche Bahn sceglie il porto di Duisburg quale cuore
intermodale della rete europea
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- Il gruppo garantirà a tutti i container provenienti o
destinati ai porti del nord Europa un collegamento diretto con la
propria rete continentale via Duisburg
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- Il gruppo ferroviario tedesco Deutsche Bahn (DB) ha scelto il
porto di Duisburg quale hub intermodale per i traffici da e per i
porti del nord Europa.
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- L'iniziativa prevede il potenziamento del terminal intermodale
DUSS di Duisburg, che fa capo al gruppo DB, e la realizzazione di un
nuovo terminal intermodale nello scalo interno tedesco.
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- Sono già stati avviati i lavori per aumentare la capacità
del terminal DUSS, elevandola da 170.000 a 250.000 unità di
carico all'anno. Inoltre è diventata operativa una nuova gru.
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- «Attualmente - ha osservato il responsabile della
divisione intermodale della Deutsche Bahn, Sebastian Jürgens -
i container movimentati dai porti occidentali ammontano a 18 milioni
di teu e nei prossimi anni cresceranno con percentuali a due cifre.
A Duisburg i volumi diventeranno rilevanti e necessiteranno di un
efficiente sistema di trasporto combinato strada-rotaia e del
potenziamento delle infrastrutture. Qui interviene la nostra
strategia relativa all'hub, per offrire a tutti i container che
transitano a Duisburg un collegamento diretto con la rete
continentale da noi servita».
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- «Il porto di Duisburg - ha sottolineato Erich Staake,
amministratore delegato di Duisburger Hafen, società che
gestisce il porto di Duisburg - ha tutto ciò che è
necessario per diventare il principale hub interno dell'Europa per
il consolidamento delle merci marittime e terrestri».
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