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2 dicembre 2009
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- Sospeso lo sciopero di quattro giorni dell'autotrasporto
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- Sottoscritto un protocollo con il quale il governo si è
impegnato a garantire in Finanziaria l'erogazione di aiuti al
settore per 300 milioni di euro
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- Ieri, a conclusione di un lungo incontro tra il ministro delle
Infrastrutture e dei Trasporti, Altero Matteoli, il sottosegretario
Mino Giachino e le organizzazioni sindacali di categoria, è
stato sospeso lo sciopero dell'autotrasporto indetto per il prossimo
9 dicembre per quattro giorni.
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- Nel corso dell'incontro è stato sottoscritto un
protocollo con il quale il governo si è impegnato a garantire
nella Finanziaria in discussione in Parlamento l'erogazione di
ulteriori aiuti al settore pari a 300 milioni di euro. Si è,
inoltre, decisa l'apertura di un tavolo di confronto tra vettori e
committenti per esaminare tutte le questioni di carattere normativo
e strutturale con l'obiettivo di giungere ad una riforma complessiva
del settore. La prima riunione del tavolo è stata fissata per
il 17 dicembre ed una verifica dei risultati raggiunti verrà
eseguita entro la fine del prossimo marzo.
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- «Esprimo compiacimento - ha dichiarato Matteoli - per il
positivo esito dell'incontro che abbiamo avuto con le organizzazioni
rappresentative dell'autotrasporto. Abbiamo potuto dimostrare ancora
una volta come il governo sia vicino a questo importante settore del
trasporto e che intende, nei limiti delle risorse disponibili,
sostenerlo nel corso della dura contingenza economica che
attraversiamo. Nel contempo gli uffici del Ministero coopereranno
per affrontare una organica rivisitazione normativa del settore.
Ringrazio i rappresentanti del settore per aver fatto prevalere, e
non avevo dubbi, il buon senso».
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- SCHEMA PROTOCOLLO ASSOCIAZIONI
AUTOTRASPORTO
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1° Dicembre 2009
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- Il Governo, nell'ambito della manovra
economica che sta portando avanti per la difesa del sistema
produttivo nazionale e per il rilancio dello sviluppo, attraverso
una nuova politica dei trasporti e delle infrastrutture,
ribadisce il ruolo strategico dell'autotrasporto nella economia
del nostro Paese e riconferma l'impegno nella difesa del settore
in una fase di crisi pesante seguita al forte aumento del prezzo
del gasolio registrato nel primo semestre dello scorso anno.
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- Tutto ciò premesso, al termine
di un confronto con le Associazioni del settore, che ha
verificato l'attuazione degli importanti accordi raggiunti il
26/06, il 13/11/08 e il 22/07/09, condividendo le preoccupazioni
sulla vita delle aziende,
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- il Governo
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- 1) Per la parte economica:
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a) Dà atto che In Italia, pur se in
ritardo, ha sbloccato le risorse di cui alla Legge Finanziaria
2009, così come modificata dalla legge 102/09, e che,
quindi, è imminente l'impegno di spesa dei 60 milioni
destinati ai pedaggi autostradali 2007;
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- b) Impegna l'Amministrazione a
presentare entro il mese di dicembre 2009 il resoconto
complessivo sull'esito del regime di aiuto relativo all'acquisto,
nel 2007 e nel 2008, dei 26.000 veicoli pesanti Euro 5, ed a
definire il saldo da versare a conguaglio ai beneficiari, non
appena sarà pervenuta la documentazione e saranno state
fornite le informazioni mancanti, da parte delle imprese per le
quali si è reso necessario un supplemento d'istruttoria;
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- c) Impegna l'Amministrazione a
completare, entro dicembre 2009, la graduatoria del regime di
aiuti agli investimenti di cui al DPR 227/2007, l'importo di 15
milioni destinato a tale misura;
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- d) Impegna l'Amministrazione ad
assicurare operatività ai fondi per le aggregazioni, di
cui al decreto pubblicato il 23 novembre 2009;
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- e) Impegna l'Amministrazione ad
assicurare operatività ai fondi per la formazione, di cui
al decreto pubblicato il 21 novembre 2009;
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- f) In relazione alla gestione
dell'importante Fondo di Garanzia per il credito al settore, si
impegna a verificarne l'operatività e l'efficacia,
attraverso un monitoraggio mensile dell'attività del Fondo
stesso in sintonia con i due rappresentanti designati all'interno
del relativo Comitato di gestione;
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- g) Finanziaria 2010:
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Tenuto conto che nella legge di bilancio
2010 resteranno confermate le poste strutturali per la riduzione
dei pedaggi e per lo sconto sui premi INAIL;
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Riconferma l'impegno a prevedere nella
Finanziaria 2010 consistenti risorse, pari a 300 milioni di euro,
a favore del settore, da ripartire come segue; secondo quanto
previsto in sede di confronto avvenuto il 2 ottobre scorso tra il
Sottosegretario Giachino e le Associazioni:
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91 milioni per la riduzione INAIL;
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44 milioni per lo sconto sulla tassa di
possesso;
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60 milioni per la riduzione dei pedaggi
autostradali 2008;
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20 milioni per le spese non documentate
relative alle trasferte effettuate nell'ambito del comune di
residenza;
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55 milioni per il SSN;
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30 milioni per gli investimenti.
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Si impegna a provvedere alla riduzione dei
costi relativi all'INAIL entro il 31 gennaio 2010, alla tassa di
possesso ed alle disposizioni relative ai pedaggi autostradali e
agli investimenti entro il mese di giugno 2010.
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- h) In sede di decreto Legge
"Milleproroghe", si impegna a mantenere in bilancio le
risorse residue dei contributi "Ecobonus" ed a
destinarle ad investimenti, ivi compresi quelle effettuati per
l'acquisto degli Euro 5, antecedente alla data di
immatricolazione obbligatoria degli stessi.
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- 2) Al fine di promuovere il rispetto
delle regole in materia di sicurezza stradale si impegna a
sostenere al Senato il testo approvato in 9° Commissione
Trasporti della Camera dei Deputati. In presenza di interventi
migliorativi su altri aspetti del testo il Governo si impegna a
introdurre ulteriori modifiche che attengono, in particolare,
alle possibilità di risoluzione dei rapporti di lavoro in
caso di ubriachezza e droga;
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- 3) Si impegna a potenziare e migliorare
i controlli sull'esercizio dell'attività di autotrasporto,
sia dal punto di vista quantitativo che qualitativo, in
attuazione dell'apposito protocollo d'intesa stipulato fra il
Ministro dei Trasporti ed il Ministro dell'Interno, ed a
promuovere la formazione di Comitati per la sicurezza, coordinati
a livello regionale dai Prefetti dei capoluoghi di Regione
coinvolgendo anche la Direzione delle Dogane. Si impegna altresì
a proporre un protocollo d'intesa con il Ministero del Lavoro,
per rendere stabile la positiva collaborazione già avviata
a titolo sperimentale, per le verifiche sul rispetto delle norme
sui rapporti di lavoro e sulla sicurezza sociale;
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- 4) In considerazione della prossima
pubblicazione sulla G.U. del Decreto Interministeriale che
individua l'Autorità delle sanzioni ai sensi dell'art.83
bis, e considerato che sono trascorsi 15 mesi dalla entrata in
vigore della norma, il Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti si impegna a convocare entro il 20 dicembre la prima
riunione del tavolo di valutazione sugli effetti prodotti
dall'art.83 bis tra committenza e autotrasporto. Al tavolo
verranno poste le valutazioni e le richieste presentate dalle
varia Associazioni in particolare quelle:
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- sui tempi di pagamento delle fatture dei
servizi di trasporto;
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- sulle reverse charge,
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- sulla riduzione della filiera dei
trasporti;
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- sulla promozione degli accordi di settore
fra gli autotrasportatori e committenti che per il Governo sono
particolarmente significativi;
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- sui tempi di carico e scarico delle
merci;
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- sulla regolamentazione dei pallets;
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- sui costi del lavoro del settore;
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- sulla distribuzione urbana delle merci;
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- sulla Tremonti ter,
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- necessarie a dare attuazione all'ordine
del giorno Lovelli - Velo, relativo ai parametri sui costi di
sicurezza.
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Su tali aspetti, il tavolo dovrà
concludere i suoi lavori entro tre mesi dell'insediamento.
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Le modalità di convocazione del
tavolo sono analoghe a quelle previste per la convocazione della
1° Commissione della Consulta dell'Autotrasporto e della
Logistica.
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Il lavoro di tale tavolo costituirà
parte centrale del lavoro di rielaborazione del Piano Nazionale
della Logistica del 2006 che sarà portato avanti dalla
Consulta dell'Autotrasporto e della Logistica.
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- 5) Nell'ambito dell'adeguamento del
Piano della Logistica, e preso atto della volontà del
Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti di procedere alla
introduzione del c.d. "ferrobonus", e tenuto conto
della discussione in sede europea relativa all'adozione di una
iniziativa incentivante le c.d. autostrade del mare, si impegna
ad assicurare un ruolo fondamentale al combinato ferroviario e
marittimo, e ad assicurare la copertura finanziaria per l'anno
2011 dell'ecobonus.
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- 6) Si impegna ad adottare, in
concomitanza con il recepimento della direttiva 2008/68, un
decreto ministeriale per autorizzare la circolazione in deroga di
veicoli cisterna.
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- 7) Impegna l'Amministrazione ad
adottare una nuova circolare che dia certezza interpretativa alla
disciplina inerente la scheda di trasporto.
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- 8) Ferme restando le disposizioni del
decreto legislativo 284/05, si impegna ad accelerare le procedure
di rinnovo della Consulta per l'autotrasporto e del Comitato
centrale per l'Albo degli autotrasportatori.
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- Nel mese di Marzo 2010, farà il
punto con le Associazioni degli autotrasportatori sulla
attuazione della parte normativa e della parte economica del
presente protocollo.
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- Roma, 1° dicembre 2009
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