- Raccomandazione agli Stati UE sul limite di tenore di zolfo
nel fuel utilizzato dalle navi
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- Bruxelles esorta a valutare l'esistenza dell'adozione di
piani di messa a norma certificati nel momento vengono definite le
sanzioni
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- In vista dell'entrata in vigore il prossimo 1° gennaio del
limite dello 0,1% in massa del tenore di zolfo dei combustibili
utilizzati dalle navi che scaleranno i porti dell'UE, oggi la
Commissione Europea ha adottato una raccomandazione rivolta agli
Stati membri invitandoli, oltre ad applicare la direttiva, ad
individuare l'esistenza di programmi dettagliati delle procedure
adottate dalle navi per rispondere ai requisiti previsti dalla
direttiva. Più precisamente, la Commissione ha evidenziato
che gli Stati dovrebbero valutare l'esistenza dell'adozione di piani
di messa a norma certificati nel momento in cui devono definire il
grado di sanzioni da applicare alle navi non conformi alla
direttiva.
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