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9 febbraio 2012 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 16.19 GMT+1



9 febbraio 2010

Dimezzati gli incidenti sul lavoro nei porti di Olbia e Golfo Aranci

Lo scorso anno si sono verificati 11 infortuni, 13 in meno rispetto al 2008 e 23 in meno se paragonati al 2006

I dati sugli incidenti sul lavoro nei porti di Olbia e Golfo Aranci rilevati dall'Ufficio lavoro portuale dell'Autorità Portuale del Nord Sardegna evidenziano un dimezzamento degli infortuni nel 2009 rispetto all'anno precedente. Lo scorso anno si sono verificati 11 incidenti, 13 in meno rispetto al 2008 e 23 in meno se paragonati al 2006. Le statistiche relative al 2009 - ha precisato l'ente portuale - includono anche tre infortuni cosiddetti in itinere, ovvero gli incidenti, per lo più automobilistici, che accadono durante il percorso da o verso le sedi di lavoro.

Gli incidenti verificatisi lo scorso anno solo in ambiente portuale (navi, banchine ed uffici) sono stati quindi otto, di cui due avvenuti durante le operazioni di movimentazione di carichi sulle navi ro-ro (ben 8.780 in tutto il 2009), più precisamente nel corso delle manovre di rizzaggio e derizzaggio dei mezzi gommati (oltre 380mila), (particolare mansione che consiste nel vincolare o liberare i semirimorchi dalla struttura della nave attraverso l'utilizzo di attrezzature meccaniche come catene e ganci). Altri due incidenti hanno riguardato la categoria dei trattoristi, ovvero gli autisti delle motrici portuali (più comunemente denominate ralle), utilizzate per il trasporto dei semirimorchi dalla nave ai piazzali portuali o viceversa. Inoltre tre infortuni si sono verificati nel corso della movimentazione di marmo e granito, tipologia merceologica che ha generato lo scalo di 25 navi ad Olbia nel corso del 2009.

L'unico tra i casi statisticamente considerato di grave entità e solitamente collegato all'assenza di dispositivi di protezione individuale (caschetti o berretti rinforzati) - ha precisato la Port Authority - risulta accaduto all'interno di un ufficio e riguarda un lavoratore che ha battuto il capo fortunatamente senza gravi conseguenze.

Completamente azzerata nel 2009 la casistica dei traumi muscolari o da sforzo eccessivo, a carico soprattutto di schiena e colonna vertebrale. Si tratta - ha rilevato l'ente portuale - di un dato piuttosto sorprendente, se si considera che il lavoro del portuale è, notoriamente, un'attività fisica piuttosto pesante.

Inoltre l'Autorità Portuale ha reso noto che i giorni di assenza dal lavoro del personale portuale infortunato sono scesi dai 1.110 del 2007 a 398 nel 2009, dei quali 243 (oltre il 60%) riferiti a due soli eventi infortunistici di più seria entità.

Lo scorso anno nel porto di Porto Torres si sono verificati invece otto incidenti di lieve entità che hanno comportato un totale di 273 giorni di assenza del personale.

ITAL-PRO-RA.MAR.
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