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9 febbraio 2012 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 15.16 GMT+1



4 marzo 2010

Nonostante il deciso contenimento dei costi nel 2009 A.P. Møller-Mærsk ha totalizzato una perdita netta di un miliardo di dollari

Il solo comparto del trasporto containerizzato ha accusato un passivo di oltre due miliardi di dollari

Il gruppo armatoriale danese A.P. Møller-Mærsk ha chiuso il 2009 con un passivo netto di 5,49 miliardi di corone danesi (1,0 miliardi di dollari) rispetto ad un utile netto di 17,64 miliardi di corone danesi nell'esercizio annuale precedente. «La perdita - ha ammesso oggi l'amministratore delegato del gruppo, Nils S. Andersen - è notevole, ma il 2009 è stato un anno eccezionale per le basse rate di nolo e per la bassa domanda. Abbiamo fatto in modo di limitare il passivo risparmiando circa due miliardi di dollari e continueremo a rafforzare ulteriormente la nostra competitività». Per il 2010 Andersen prevede «il ritorno ad un modesto utile».

Lo scorso anno il gruppo ha registrato A.P. Møller-Mærsk ricavi per 260,03 miliardi di corone danesi, con una flessione del 16,6% rispetto al 2008 (-20,7% in termini di dollari USA), ed un utile operativo (EBITDA) di 20,27 miliardi di corone danesi, in diminuzione del 66,7% sul 2008 (-44,2% in dollari).

A.P. Møller-Mærsk
Container shipping and related activities


Rates
2009/
2008

Volumes
2009/
2008

Distribution
on volumes
across
routes
2009

Distribution
on volumes
across
routes
2008

Asia-Europe

-36%

7%

40%

37%

Africa

-23%

-6%

14%

15%

Transpacific

-27%

-10%

13%

14%

Latin America

-24%

-11%

12%

14%

Transatlantic

-8%

-11%

10%

10%

Oceania

-18%

4%

6%

6%

Intra-Asia

-19%

35%

5%

4%

Total

-28%

-1%

100%

100%


Nel solo settore del trasporto containerizzato, in cui il gruppo opera principalmente attraverso i marchi Maersk Line e Safmarine, è stata totalizzata una perdita netta di 11,19 miliardi di corone danesi su un ricavo di 110,45 miliardi di corone danesi rispetto ad un utile netto di 2,97 miliardi di corone danesi su un ricavo di 146,03 miliardi di corone danesi nel 2008. Il risultato operativo è stato negativo per 771 miliardi di corone danesi (utile di 11,52 miliardi nel 2008).
Lo scorso anno la flotta di portacontainer del gruppo ha trasportato volumi pari a 6,9 milioni di container da 40', con un calo dell'1% sul 2008, ed ha registrato un nolo medio per feu pari a 2.370 dollari (-28%).
La consistenza della flotta di portacontainer del gruppo al 31 dicembre scorso era di 531 navi per una capacità pari a 2.067.554 teu (535 navi per 2.090.395 teu al 31 dicembre 2008), di cui 253 navi di proprietà per una capacità di 1.328.795 teu. L'orderbook del gruppo include 43 nuove portacontainer (capacità 228.475 teu) in consegna entro il 2013.

Nel 2009 APM Terminals, la filiale terminalistica del gruppo, ha movimentato un volume di container pari a 31 milioni di teu, con una diminuzione del 7% sull'anno precedente. L'azienda ha registrato ricavi per 16,19 miliardi di corone danesi e un risultato operativo di 3,95 miliardi di corone danesi, in crescita rispettivamente dell'1,9% e del 35,4% sul 2008, mentre l'utile netto è ammontato a 2,37 miliardi di corone danesi (+54,0%).

Il comparto delle tanker e delle unità offshore ha totalizzato un utile netto di 1,47 miliardi di corone danesi (-74,9% sul 2008) su ricavi per 29,56 miliardi di corone danesi (+8,1%), mentre le attività del gruppo nel settore del petrolio e del gas hanno totalizzato un utile netto di 6,24 miliardi di corone danesi (-48,0%) su ricavi per 48,36 miliardi di corone danesi (-29,6%).

La divisione navalmeccanica del gruppo, che - ricordiamo - non costruirà più navi (inforMARE del 10 agosto 2009), ha archiviato l'esercizio 2009 con una perdita netta di 373 milioni di corone danesi su ricavi per 6,49 miliardi di corone danesi rispetto ad una perdita netta di 1,16 miliardi di corone danesi su ricavi per 7,60 miliardi di corone danesi nell'esercizio precedente.



ITAL-PRO-RA.MAR. Fortune International Trasport Consilium

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