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13 ottobre 2010
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- Piena sintonia di Friuli Venezia Giulia e Veneto sull'alta
velocità ferroviaria
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- Accordo sulla tratta transfrontaliera Trieste-Divaccia. Entro
quest'anno la progettazione preliminare del tracciato da Venezia
verso Trieste
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- inforMARE - Oggi alla Camera di Commercio di Trieste, in occasione del
vertice promosso da Transpadana (comitato promotore della direttrice
ferroviaria europea ad alta capacità per merci e passeggeri
Lione - Torino - Milano/Genova - Venezia - Trieste - Lubiana), le
Regioni Friuli Venezia Giulia e Veneto hanno manifestato la loro
piena sintonia sull'asse ferroviario europeo ad alta velocità
trasmettendo tale messaggio al coordinatore del progetto ferroviario
prioritario TEN-T n. 6 dell'Unione Europea, Jan Laurens Brinkhorst,
nel corso di un incontro avvenuto prima dello svolgimento del
vertice.
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- Friuli Venezia Giulia e Veneto hanno sottolineato come in due
giorni siano stati lanciati due chiari segnali all'Unione Europea:
ieri la firma dell'accordo sulla tratta transfrontaliera
Trieste-Divaccia tra i governi italiano e sloveno; oggi la
manifestazione della volontà del territorio di procedere in
modo unitario per completare entro l'anno la progettazione
preliminare dell'asse che attraversa Veneto e Friuli Venezia Giulia.
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- Oltre ai presidenti delle Regioni Regioni Friuli Venezia Giulia
e Veneto, Renzo Tondo e Luca Zaia, e a Brinkhorst, hanno partecipato
al vertice l'assessore alle Infrastrutture del Friuli Venezia
Giulia, Riccardo Riccardi, il presidente dell'Autorità
Portuale di Venezia, Paolo Costa, e i presidenti di Confindustria
del Friuli Venezia Giulia, Alessandro Calligaris, e del Veneto,
Andrea Tomat.
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- Il presidente dell'ente portuale di Venezia ha espresso
soddisfazione per l'accordo raggiunto ieri da Italia e Slovenia:
«l'ufficializzazione del tracciato transfrontaliero della
linea ad alta velocità-alta capacità fra Trieste e
Divaccia - ha rilevato Costa - è di certo una buona notizia
perché certifica definitivamente che la rilevanza nazionale
ed europea del progetto prioritario n.6
Lione-Torino-Venezia-Trieste-Lubiana, è fuori discussione. A
questo si aggiunge una seconda buona notizia: la definizione di un
tracciato da Venezia verso Trieste, che si attendeva da anni».
«Mi auguro - ha proseguito Costa - che a queste due buone
notizie se ne aggiungano altre due: l'eliminazione sollecita della
strozzatura tra Verona e Vicenza utile anche a valorizzare il
corridoio merci sulla tratta Vicenza-Treviso-Portoguraro, e la
connessione ferroviaria fra Mestre e alla stazione ad alta
velocità/capacità da realizzare all'Aeroporto Marco
Polo». (iM)
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