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19 luglio 2011
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- Halcrow e Idroesse Infrastrutture progetteranno il layout di
massima del terminal portuale d'altura di Venezia
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- Lo studio dovrà esser realizzato entro la fine di
quest'anno
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 L'inglese Halcrow e l'italiana Idroesse Infrastrutture
progetteranno il layout di massima del terminal portuale d'altura di
Venezia, posizionato otto miglia al largo della Bocca di Malamocco,
dei suoi collegamenti con i terminal di terra e il layout e il
modello di gestione del terminale a terra a Marghera
(
del 23 settembre 2010).-
- Il raggruppamento composto dallo studio di ingegneria inglese,
che ha sede a Londra ed opera a livello mondiale nel settore delle
infrastrutture portuali, e dalla società di ingegneria
italiana, che ha sede a Padova ed specializzata nei settori dei
trasporti, infrastrutture, ambiente ed energia, ha infatti vinto la
relativa gara alla quale sono state invitate imprese nazionali e
internazionali. La scelta si è basata sul criterio della
offerta economicamente più vantaggiosa per un valore di base
della gara di 320.000 euro.
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- Il piano che verrà consegnato da Halcrow e Idroesse dovrà
prevedere la progettazione dettagliata di quattro punti strategici
per la realizzazione dell'infrastruttura portuale di Venezia: il
layout del terminal d'altura; il modello di gestione del terminal;
le modalità di collegamento con i terminal di terra; il
layout del terminal container previsto a Marghera nell'area ex
Montefibre/Syndial dove sono in corso le attività di
bonifiche e dove si sta progettando il nuovo terminale ferroviario.
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- Lo studio verrà realizzato in stretta collaborazione con
i tecnici dell'Autorità Portuale di Venezia e secondo i
termini di gara dovrà essere pronto entro la fine del 2011.
L'ente portuale ha ricordato che, sulla base di questo studio,
provvederà a realizzare il progetto di fattibilità da
mettere a gara secondo le procedure di finanza di progetto previste
per le infrastrutture strategiche nazionali.
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