- Hamburg Süd ristrutturerà i servizi che collegano
il Nord Europa/Med con la costa ovest del Nord, Centro e Sud America
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- Cooperazione con Hapag-Lloyd, CMA CGM e CCNI
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 La società armatoriale tedesca Hamburg Süd ha
annunciato oggi una ristrutturazione dei propri servizi di linea che
collegano il Nord Europa e il Mediterraneo con la costa occidentale
dell'America settentrionale, centrale e meridionale che sarà
attuata il prossimo febbraio.-
- L'attuale rotazione 2 del servizio Eurosal, che è
operata con otto portacontainer da 1.800 teu di cui tre ciascuna da
parte di Hamburg Süd e Hapag-Lloyd e due da parte di CMA CGM,
sarà realizzata con otto navi da 3.500 teu. La rotazione
toccherà i porti di Rotterdam, Amburgo, Anversa, Le Havre,
Kingston, Cartagena, Manzanillo (Panama), Guayaquil, Callao, Paita,
Guayaquil, Buenaventura, Manzanillo (Panama), Cartagena, Rotterdam.
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- La rotazione 1 del servizio Eurosal, che collega il Nord Europa
con la costa ovest dell'America centrale e meridionale, rimarrà
invece invariata e continuerà ad essere operata con otto
portacontainer Panamax (quattro navi sia per Hamburg Süd che
per la connazionale Hapag-Lloyd). La rotazione degli scali
continuerà ad essere la seguente: Rotterdam, Amburgo,
Tilbury, Anversa, Caucedo, Cartagena, Manzanillo (Panama), Callao,
Valparaiso, Callao, Manzanillo (Panama), Cartagena, Caucedo,
Rotterdam.
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- Inoltre Hamburg Süd affiancherà Hapag-Lloyd nella
linea Mediterranean, North America West Coast Service (MCPS)
fornendo due delle dieci navi da 2.500 teu utilizzate nel servizio,
la cui frequenza salirà da 11 giorni a settimanale. Tale
partecipazione rimpiazzerà l'attuale servizio CAMS operato da
Hamburg Süd tra Mediterraneo e Caraibi che effettua scali a
Valencia, Cartagena, Puerto Limon, Lisbona, Savona Vado e Tarragona.
La rotazione del servizio MCPS sarà la seguente: Cartagena,
Manzanillo (Messico), Los Angeles, Oakland, Seattle, Vancouver,
Portland, Oakland, Los Angeles, Manzanillo (Messico), Manzanillo
(Panama), Cartagena, Caucedo, Tangeri, Valencia, Cagliari, Livorno,
Genova, Fos, Barcellona, Valencia, Tangeri, Cartagena.
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- Infine l'attuale servizio WAMS della Hamburg Süd sarà
concentrato sugli scali della costa occidentale del Nord America e
dei Caraibi e sarà operato con quattro portacontainer da
1.750 teu, di cui tre della Hamburg Süd ed una della Compañía
Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI). La
rotazione sarà: Cartagena, Puerto Quetzal, Manzanillo
(Messico), Long Beach, Oakland, Manzanillo (Messico), Lazaro
Cardenas, Puerto Quetzal, Cartagena.
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