- Risposta delle cinesi COSCON e CSCL al consolidamento in atto
sulla rotta Asia-Europa/Med
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- Accordo di scambio slot relativo a sei servizi delle due
compagnie
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 Dopo l'iniziativa solitaria di Maersk Line, leader del mercato
mondiale dei servizi di linea, che con il suo nuovo prodotto “Daily
Maersk” offre partenze giornaliere sulla rotta Asia- Europa, e
dopo i successivi accordi di collaborazione stretti da MSC e CMA
CGM, secondo e terzo vettore del mercato, e dalle alleanze
armatoriali The New World Alliance e Grand Alliance, che hanno
costituito la The G6 Alliance, è ora il turno delle compagnie
armatoriali cinesi di proporre una nuova offerta di servizi tra il
continente asiatico e quello europeo.
- COSCO Container Lines (COSCON) e China Shipping Container Lines
(CSCL) hanno infatti annunciato uno sviluppo della loro cooperazione
sulle rotte tra Asia ed Europa e tra Asia e Mediterraneo, con
incremento della copertura di porti, aumento delle frequenze delle
partenze e miglioramento dei transit time, che sarà
realizzato nel corso del 2012. L'intesa prevede un accordo di
scambio slot tra le compagnie con la realizzazione di tre ulteriori
rotazioni su queste rotte da parte di ciascuno dei due vettori.
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- In particolare COSCON offrirà tre ulteriori rotazioni
grazie all'utilizzo di spazi di carico su tre servizi della CSCL. Si
tratta del servizio AEX1, che effettua scali a Shanghai, Ningbo,
Yantian, Felixstowe, Amburgo, Rotterdam, Hong Kong, Shanghai, del
servizio AEX7, che tocca i porti di Shanghai, Ningbo, Shekou, Hong
Kong, Yantian, Port Kelang, Le Havre, Rotterdam, Amburgo, Zeebrugge,
Port Kelang e Shanghai, e del servizio ABX, che tocca Shanghai,
Ningbo, Shekou, Singapore, Port Kelang, Damietta, Kumport, Costanza,
Ilyichevsk, Damietta e Shanghai.
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- Da parte sua, grazie all'accordo, CSCL offrirà tre
ulteriori rotazioni utilizzando slot sulle navi di COSCON impiegate
nel servizio NE3, che scala Tianjin, Dalian, Qingdao, Ningbo,
Yantian, Singapore, Rotterdam, Felixstowe, Amburgo, Anversa, Nansha,
Hong Kong e Tianjin, nel servizio MD1, che scala Shanghai, Ningbo,
Hong Kong, Shekou, Singapore, Pireo, Napoli, Genova, Barcellona,
Valencia, Pireo, Singapore, Hong Kong e Shanghai, e nel servizio
MD2, che tocca i porti di Shanghai, Ningbo, Xiamen, Kaohsiung, Hong
Kong, Yantian, Singapore, Port Said, Ashdod, Genova, Livorno, Fos,
Port Said, Singapore, Hong Kong e Shanghai.
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