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11 gennaio 2012
DFDS e LDA confermano l'intenzione di riattivare il servizio
marittimo Dover-Calais e di assumere 300 persone
La rotta sarà operata con due navi di bandiera
francese
Appresa la decisione di lunedì del tribunale commerciale
di Parigi di confermare la messa in liquidazione della compagnia di
navigazione SeaFrance
(
del 9 gennaio
2012), le società armatoriali DFDS e Louis
Dreyfus Armateurs (LDA) hanno confermato a loro volta l'intenzione
di mantenere in vita il servizio di trasporto marittimo nel Canale
della Manica operato da SeaFrance, proposito che aveva indotto le
due compagnie a presentare congiuntamente la scorsa estate
un'offerta per acquisire la società di navigazione francese
(
del 26 luglio 2011).
«La logica industriale che sta alla base della joint
venture tra DFDS e Louis Dreyfus Armateurs - hanno spiegato DFDS e
LDA - è rimasta inalterata nel corso di tutta la vicenda.
Inoltre la nostra joint venture è tuttora in una posizione
unica per creare una serie di posti di lavoro sostenibili in
Francia, incluso l'impiego di navi di bandiera francese. Possiamo
quindi confermare - hanno proseguito le due compagnie armatoriali -
che abbiamo continuato a perseguire le opportunità per
costituire una nuova rotta tra Dover e Calais. La nostra intenzione
è quella di operare due navi sotto bandiera francese con a
bordo marittimi di nazionalità francese. Per attivare una
nuova rotta e per fornire un servizio d'interesse per i clienti -
hanno precisato DFDS e LDA - ci proponiamo di assumere circa 300
addetti e prevediamo di essere in grado di avviare la procedura di
assunzione a breve. La nuova rotta sarà operata con navi
attualmente di proprietà di Louis Dreyfus Armateurs e DFDS o
con navi disponibili sul mercato».
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Appresa la decisione di lunedì del tribunale commerciale
di Parigi di confermare la messa in liquidazione della compagnia di
navigazione SeaFrance
