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31 août 2014 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 02:16 GMT+2



13 Avril 2012

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Tarros a complété le restylage du service Great Pendulum

Des actes dans joint avec Arkas Line, relient les bassins oriental et occidental de la Méditerranée

Le groupe Tarros a annoncé d'avoir complété dans ces jours le restylage du service Great Pendulum que de 2009 collègue directement - sans je transborde - importants ports de la Méditerranée orientale avec les autres de la Méditerranée occidentale ports italiens de La Spezia, de Salerno, de Naples et de Gênes (escale à peine insérée dans le service).

Le service, qui de l'automne passé est effectué dans joint avec la compagnie turque Arkas Line, est basé dans sa nouvelle configuration sur des départs des hebdomadaires plutôt que sois déchu et les emploie quatre bateaux de la portée de 1.100 teu, avec conséquente augmentation, au-delà de que de la fréquence, même de la capacité de soute à disposition des chargeurs.

Dans la partie orientale de la rotation, avec des départs de La Spezia et de Salerno, ils sont servis le port grec du Pireo, les ports turcs d'Istanbul dans le Mar de Marmara et de Mersin dans le sud de la Turquie, et le port égyptien d'Alessandria. Les bateaux rentrent ensuite sur Naples, La Spezia et Gênes pour ensuite escalader directement, dans la parcours occidentale du service, du port marocain de Casablanca et de Setubal à Portugal (pas loin de Lisbonne) avant de rentrer à l'Épice et reprendre le cycle oriental.

Quelques des escales ils sont employés pour transborder le chargement avec des services feeder vers autres non reliés directement : ainsi de Istanbul/Marport elles sont servies divergées localité du Mar Nero ; pour Lattakia, Beirut et Port Saïd les conteneurs sont transbordés soit à Mersin qu'à Alessandria ; du Terminal du Golfe de l'Épice (actionné du groupe Tarros) le chargement il peut repartir pour les ports libyens, tunisiens et algériens pendant qu'à Setubal ils font à chef les connexions entre la Méditerranée et les ports de la Grande-Bretagne et du Nord Europe.

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