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9 maggio 2012
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- Nel primo trimestre il gruppo armatoriale NOL ha totalizzato
una perdita netta di 254 milioni di dollari
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- Nel periodo tagliati costi per 100 milioni di dollari. I
ricavi sono diminuiti del 2,7%
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 Il gruppo armatoriale e logistico Neptune Orient Lines (NOL) ha
chiuso il primo trimestre di quest'anno con una perdita netta di 254
milioni di dollari rispetto ad un perdita netta di 10 milioni di
dollari nei primi tre mesi del 2011. I ricavi sono diminuiti del
2,7% attestandosi a 2.378 milioni di dollari rispetto a 2.443
milioni di dollari nel primo trimestre dello scorso anno e l'utile
operativo (core EBIT) è stato negativo per -233 milioni di
dollari rispetto ad un utile operativo di 13 milioni di dollari nei
primi tre mesi del 2011.-
- Il gruppo di Singapore ha spiegato che i risultati dei primi tre
mesi del 2012 hanno subito l'impatto dell'elevato costo del fuel e
del basso livello dei noli. NOL ha precisato che nel primo trimestre
di quest'anno il gruppo ha realizzato risparmi pari a circa 100
milioni di dollari nell'ambito del proprio programma di contenimento
dei costi e che tali risparmi sono quindi in linea con quelli
complessivi per 500 milioni di dollari previsti per l'intero 2012.
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- «Nel primo trimestre - ha commentato l'amministratore
delegato della NOL, Ng Yat Chung - ci sono stati segnali positivi:
in marzo i noli hanno registrato un rialzo e l'attività nel
settore logistico è cresciuta. Tuttavia - ha precisato -
dobbiamo continuare a mantenere i nostri costi operativi sotto
rigoroso controllo e ad ottimizzare la nostra organizzazione per una
maggiore efficienza».
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- La sola divisione del trasporto marittimo di linea del gruppo
NOL, costituita dalla compagnia di navigazione APL, ha archiviato il
primo trimestre del 2012 con una perdita operativa di 246 milioni di
dollari su ricavi per 2.010 milioni di dollari rispetto ad una
perdita operativa di 8 milioni di dollari su ricavi per 2.103
milioni di dollari nel corrispondente periodo dello scorso anno.
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- Nei primi tre mesi del 2012 la flotta di portacontainer di APL
ha trasportato volumi di carico pari a 791.000 container da 40'
(feu), con un aumento del 4% rispetto a 764.000 feu nel primo
trimestre del 2011. In particolare, sulle rotte intra-asiatiche sono
stati trasportati 349.000 feu (+9%), su quelle transpacifiche
216.000 feu (-5%), sulle rotte per l'America Latina 54.000 feu
(+13%), sulle rotte transatlantiche 40.000 feu (+3%) e sulle linee
Asia-Europa 132.000 feu (+2%). Il ricavo medio complessivo per feu è
stato di 2.420 dollari (-7%). Il nolo dei servizi Asia-Europa ha
registrato un calo del 20% scendendo a 2.149 dollari/feu; meno
accentuata la flessione negli altri mercati: transpacifico 3.825
dollari/feu (-1%), America Latina 3.405 dollari/feu (-2%),
transatlantico 2.974 dollari/feu (-6%) e intra-asiatico 1.439
dollari/feu (-2%).
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- Le attività logistiche, operate attraverso la filiale APL
Logistics, hanno totalizzato un utile operativo di 13 milioni di
dollari su ricavi per 394 milioni di dollari rispetto ad un utile
operativo di 21 milioni di dollari su un volume d'affari di 368
milioni di dollari nei primi tre mesi del 2011.
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- In merito alle previsioni per i prossimi mesi, NOL ha
evidenziato che l'adozione di General Rate Increases ha generato un
aumento dei noli a partire dallo scorso marzo e che tuttavia le
previsioni sullo sviluppo economico continuano ad essere incerte,
mentre il segmento del trasporto di linea continua a dover far
fronte al costo elevato del combustibile e ad un eccesso di capacità
della flotta. Se la situazione del fuel e dei noli non mostrerà
miglioramenti - ha spiegato NOL - le performance finanziarie del
gruppo continueranno ad essere deboli.
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