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21 maggio 2012
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- La gestione del porto pakistano di Gwadar passerà alla
Cina
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- Il gruppo PSA di Singapore e le pakistane AKD e NCL
starebbero per cedere le rispettive quote
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 Il gruppo terminalista PSA di Singapore e le pakistane Aqeel
Kareem Dedhi (AKD) e National Logistic Cell (NCL) starebbero per
cedere al governo cinese la gestione del porto pakistano di Gwadar,
che operano attraverso la joint venture PSA Gwadar International
Terminals di cui detengono rispettivamente il 60%, 20% e 20% del
capitale. Lo ha reso noto ieri il quotidiano pakistano “The
News International” specificando che il relativo accordo con
una delegazione cinese sarà siglato entro la fine di questo
mese.-
- PSA Gwadar ha ottenuto la gestione del porto di Gwadar per la
durata di 40 anni all'inizio del 2007, quando è stata
completata la costruzione dello scalo
(
del 24 gennaio e
6 febbraio 2007).
Il porto è stato inaugurato il 15 marzo 2008 con l'arrivo della prima nave
(
del 26 marzo 2008).
Tuttavia lo scalo pakistano non è ancora diventato pienamente
operativo.-
- Secondo quanto affermato da “The News International”,
sia il gruppo PSA che il governo pakistano non avrebbero rispettato
gli impegni stabiliti dal contratto di concessione, che prevede
l'applicazione di penalità in caso di rescissione
dell'accordo di un importo pari al doppio del valore
dell'investimento. Il quotidiano ha precisato che, per non incorrere
nelle penalità, entrambe le parti erano riluttanti a
rescindere il contratto e la questione sarà risolta con un
trasferimento delle quote della società che gestisce il porto
ad interessi cinesi.
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