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8 agosto 2012
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- In crescita il traffico dei container nel porto di Bari
generato dagli approdi delle navi di MSC
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- Quest'anno è previsto un traffico prossimo a 30.000
teu
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 L'Autorità Portuale del Levante ha reso noto che, se
l'attuale trend sarà confermato, quest'anno gli approdi al
porto di Bari delle portacontainer della compagnia Mediterranean
Shipping Company (MSC), che dalla fine del 2010 scalano il porto
pugliese con l'assistenza della Istop Spamat, potranno consentire di
giungere molto vicini a quei 30.000 container teu annui movimentati
che rappresentavano un primo obiettivo da raggiungere
proporzionatamente alle potenzialità economiche del
territorio ed alle capacità dell'infrastruttura portuale.-
- Il traffico da gennaio a luglio 2012 - ha specificato l'ente
portuale - è pressoché triplicato rispetto al 2011
raggiungendo i 17.477 teu e l'incidenza dei vuoti è del
18,9%, meramente funzionale al riempimento dei container che debbono
poi essere imbarcati da Bari.
- «Partita in sordina, in un periodo di straordinaria
difficoltà dell'economia - ha sottolineato l'Autorità
Portuale - l'attività di movimentazione container nel porto
di Bari, gestita dall'armatore MSC e dall'impresa portuale Istop
Spamat, sta svolgendo pienamente il proprio ruolo al servizio del
tessuto produttivo del territorio. Le linee strategiche
dell'Autorità Portuale non prevedevano e non prevedono di
dedicare grandi spazi, anche nelle prossime previsioni di
adeguamento delle infrastrutture, al traffico container - ha
ricordato l'ente - quanto di integrare tale tipologia di traffico
all'interno della vocazione polifunzionale del porto di Bari. Questa
impostazione, che si pone obiettivi di traffico proporzionati agli
spazi disponibili ed alle potenzialità del mercato locale, si
sta rivelando vincente».
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- L'Autorità Portuale ha spiegato che a beneficiare delle
opportunità offerte dallo scalo settimanale di una nave MSC
nel porto di Bari sono soprattutto gli esportatori locali, e i
principali prodotti esportati sono birra, salotti, marmi,
fertilizzanti e macchine. Il peso medio per teu movimentato è
di 7,9 tonnellate, mentre quello movimentato in esportazione è
di 12,9 tonnellate, in linea con le migliori performance a livello
europeo.
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- «Questi lusinghieri risultati - ha concluso la Port
Authority - incoraggiano l'Autorità Portuale del Levante a
perseguire la politica di integrazione con il territorio al servizio
dei flussi di traffico commerciali e turistici dei quali, i porti
amministrati dall'Autorità, possono essere prezioso volano».
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