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16 septembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 00:09 GMT+2



01 Octobre 2012

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Ordre de 35 millions de dollars à ABB pour une nouvelle génération de bateaux brise-glace

L'unité, en construction prés de Baltic Shipyard pour le compte du russe Rosmorport, sera employée dans le Mar Arctique

Helvétique ABB s'est adjugé un ordre de la valeur de 35 millions de dollars du russe Baltic Shipyard Ltd. pour la fourniture des systèmes de propulsion et d'installations électriques à haute efficacité pour le nouveau bateau brise-glace à l'instant en construction pour la compagnie de navigation Rosmorport FSUE. L'ordre a été enregistré dans le troisième trimestre 2012.

Le bateau est une unité brise-glace multifonction de nouvelle génération avec propulsion diesel-électrique de 25 megawatt. Les aires de navigation seront le Northen Sea Route, Mare Artico et les estuaires des fleuves qu'ils confluent dans l'Océan Arctique. Le bateau sera en mesure de procéder en mode continuée soit dans en avant qu'en arrière à la vitesse de deux noeuds dans la glace je compacte avec épaisseur jusqu'à deux mètres, couvert de 20 centimètres de neige et de températures qui rejoignent moins de 35° centigrades.

ABB a mis en évidence que des avantages considérables peuvent être rejoints des merci à l'adoption des systèmes de propulsion Azipod, dans l'ordre du 20% de réduction dans les consommations de carburant. « Les conditions extrêmes du Cercle polaire arctique - il a remarqué Veli-Matti Reinikkala, responsable de la division Process Automation de ABB - demandent une disponibilité constante d'énergie et l'efficacité de tous les systèmes de bord. Les solutions ABB assurent la fiabilité et la manoeuvrabilité nécessaire pour ce type opérations. Cet accord est pour nous une importante borne milliaire qu'il souligne notre excellente réputation dans le marché russe comme partenaire fiables dans la longue période et renforce notre leadership globale comme fournisseurs de systèmes de propulsion destinés aux bateaux brise-glace ».

En particulier, ABB fournira des systèmes de génération et distribution de puissance complétée, les moteurs des pompes anti j'incendie et le système de propulsion de 25 megawatt. Le système de propulsion est composé de deux unités Azipod (puissance 2 x 7.5 MW) plus un système que propulsion traditionnelle avec hélice à pas je fixe à centronave qu'il affecte une puissance de 10 megawatt. Toutes ces unités Azipod sont projetées pour supporter les prestations nécessaires aux conditions extrêmes de l'Océan Arctique avec classe RMRS (Russian Maritime Register of Shipping) icebreaker-8. Les fournitures sont prévues pour le 2013, pendant que le bateau sera délivré à Rosmorport dans le 2015.

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