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20 de julio de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 11:45 GMT+2



26 Octubre 2012

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Noticia original
El grupo crocieristico Carnival americana comanda dos naves nuevas Fincantieri italiana all

Una unidad de 99.000 tsl será entregado en 2015 a Holland America Line; otro de 135.000 tsl será ultimado en 2016 de Carnival Cruise Lines y contratado

El programa de edificios de nueva construcción de las compañías primarias crocieristiche mundiales no se detiene. Corporation & plc, líder del mercado mundial, en efecto el americano Carnival ha decidido de agrandar la flota de otros dos naves, que serán a las marcas Holland America Line y Carnival Cruise Lines estadounidense del grupo destinados y que serán realizado del grupo navalmeccanico Fincantieri italiana, a su vez líder en el sector de las construcciones de naves de crucero.

El acuerdo con la sociedad navalmeccanica preve la construcción y de una nave de 99.000 toneladas de tonelaje bruto destinado a Holland America Line que tendrá una capacidad de 2.660 pasajeros de una nave de 135.000 toneladas de tonelaje bruto, será entregado a Carnival Cruise Lines en el invierno de 2016 y y será entregado en el otoño que tendrá una capacidad de 4.000 pasajeros de 2015.

El grupo crocieristico que la inversión global para las dos naves será alrededor de 195.000 dólares para cama baja a igual ha redituado notorio.

Corporation Carnival ha precisado que la nave nueva para Holland America Line será una unidad de clase nueva que entrará cinco años después de la Nieuw Amsterdam en servicio, la nave última cogida en entrega en 2010 de la compañía. También la nave destinada a Carnival Cruise Lines será de clase nueva y será cogido cuatro años después de la entrada en servicio de la nave última de la flota, la Carnival Breeze, en entrega que la fluida primavera ha tornado operativo.

“el orden actual prosigue la estrategia de la compañía de introducir de dos a tres naves al año entre las 10 marcas del grupo - ha comentado el presidente y administrador delegado de Carnival corporation, Micky Arison -. Estratégicamente hemos temporizzato la introducción de estas naves nuevas para dar tiempo estas marcas de aumentar su base de pasajeros, ulteriormente absorber la capacidad nueva minimizando de y la dilución de los ingresos en la parte remanente de sus flotas actuales”.

“Estos órdenes ulteriores portan a 61 & confirman el liderazgo mundial de Fincantieri en el sector de las naves de crucero de ralentización de la pregunta en un momento el número total de las naves que hemos construido corporation para Carnival pcl también - el administrador delegado de Fincantieri ha subrayado, Giuseppe Bono -. Nosotros consideramos que estos órdenes costituiscano un impulso mucho positivo para el ahorro italiano y para la industria entera crocieristica”.

La flota del grupo Carnival actual es constituido de 100 naves subdivididas entre las marcas Carnival Cruise Lines (24 naves), Princess Cruises, Holland America Line, Costa Crociere, P&O Cruises (UK) (16 naves), (15 naves), (14 naves), (7 naves), 3 naves Cunard, Seabourn, AIDA Cruises, P&O Cruises (Australia) y Iberocruceros (3 naves), (6 naves), (9 naves), () (3 naves). La billetera hoy comando con las dos naves ordenadas a Fincantieri del grupo Carnival es constituido de nueve naves nuevas destinadas a las marcas Carnival Cruise Lines (1 nave), Costa Crociere (1 nave), AIDA Cruises (3 naves), Holland America Line (1 nave), P&O Cruises (UK) (1 nave), Princess Cruises (2 naves).


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