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18 de octubre de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:44 GMT+2



17 Diciembre 2012

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Noticia original
de Ami International Shipping controla a dos posteriores nuevos buques cisterna

Se entregarán de Hyundai Mipo Dockyard CO. entre el final del 2014 y el principio del 2015

de Ami International Shipping (DIGA), compañía controlada de Ami Société de Navegación EPA, controló a través de su controlada operativo de Ami Tankers Limited (Irlanda) la construcción de dos posteriores nuevos buques cisterna de 50.000 toneladas de alcance bruto, Medio guarda, al astillero surcoreano Hyundai Mipo Dockyard CO. (HMD).

Los barcos se entregarán entre el final del 2014 y el principio del 2015 a un precio alrededor de 32.0 millones de dólares ciascuna. DIGA precisó que a la compañía se había ofrecido la posibilidad de adquirir estos posteriores barcos a precios competitivos, por el exercise de una opción vinculada al contrato de compra de los dos barcos eco40 Shallowmaxs anunciado el 26 de julio pasado (del 26 de julio de 2012).

DIGA explicó que los dos barcos en construcción, más allá de ser con doble y a IMO II, pertenecen a una nueva generación de barcos que se caracterizan para consumos muy bajos. En particular, este proyecto de HMD deriva del último concepto de forma casco y de eficacia propulsiva que lleva los barcos a un ahorro de 6-7 toneladas al día de combustible con relación a la media de la flota existente de la misma tipología. Los barcos tienen un índice de eficacia energético (EEDI) de los 31,5% inferior al límite mayor de referencia IMO aplicable y, por lo tanto, ya sumamente dentro de la reducción del índice prevista de la fase 3 de IMO (- 30%), que se aplicará a los barcos construidos después del 1° enero de 2025.

Al destacar que el nuevo orden lleva el total de los barcos de DICE en construcción a es unidad en soles cinco meses, el administrador delegado de Ami International Shipping, Marco Fiori, puso de relieve que "toda esta confirmación lo objetiva estratégico de rimodernizzazione de la flota de DICE a travésĀ de la compra de unidades proyectadas en segundo lugar los más modernos criterios de eficacia técnica y el ahorro energético. Estamos convencidos firmemente - añadió - que esta tipología de barcos de nueva generación representan el futuro de nuestro sector y su fecha de entrega es perfectamente coherente con nuestra positiva visión de mercado para el medio/a lo largo de término. Los nuevos barcos serán en efecto más las proyecciones y eficaces en el ámbito de la respectiva clase de pertenencia, o sea en términos de relación velocidad/consumo y de alcance bruto/calado. Estas mejoras técnicas permitirán mejorar al menos 3.000 dólares al día los actuales productos básicos time charterĀ ".

Actualmente la flota de Ami Tankers Limited a hoy comprende 39 buques cisterna (Medio guarda - el SR. y Handysize product petroleros) muy con doble, con una edad media de 6.2 años.

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