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30 de noviembre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:20 GMT+1



24 Marzo 2015

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Noticia original
los chinos SIPG administrarán el nuevo terminal portuario israëlien de HaMifratz (Haifa) InizioD
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el contrato de concesión habrá durado de 25 años y el puerto se volverá operativo en del 2021
l e agrupa portuario a china Shangai Internacional PORT Group (SIPG) se asignó la competición internacional para la atribución de la gestión del nuevo puerto contenedor que se realizará a HaMifratz, en la bahía de Haifa, en Israel. Los trabajos se empezarán este año y la nueva escala portuaria se volverá operativa en del 2021. El contrato de concesión habrá durado de 25 años.

destacando que la entrada en el mercado portuario israëlien de médicos en jefe operadores internacionales y que la apertura a la competencia constituyen un paso adelante y un drástico cambio, el Ministro de Transportes israëlien, Israëll Katz, explicó que "éste es un día histórico para Israel" y que "los nuevos puertos (al referirse incluso a la otra nueva escala portuaria de Hadarom p rojeté a Ashdod, ( del 3 de julio de 2013, ndr) crearán millares de nuevos puestos de trabajo y la reducción del coste de la vida". Katz puso de relieve que vacilo de la competición fui una gran victoria contra todos que buscaron de impedir la entrada de la competencia en los puertos y que los nuevos puertos de Haifa y Ashdod contribuiranno que debe adaptarse el portualità israëlienne a las normas internacionales y colocarlo en condiciones de satisfacer exigencias de la economía nacional.

Berryman Solomon, el administrador delegado de la sociedad pública israëlienne Israel Puertos Desarrollo y Assets Company (IPC), anunció que a resumidamente se llevará a largo plazo incluso la competición para la gestión de la nueva escala portuaria de Hadarom, a Ashdod. Solomon especificó que esta competición ve en cuerda al Holandés Terminal Investment Limited (T), a sociedad controlada del grupo armatoriale suizo Mediterranean Shipping Company (CAM) y participada de Global Infraestructura de los Socios (GIP), y un consorcio guiado del grupo terminalista alemán Eurogate.





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