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25 avril 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 07:57 GMT+2



27 Mai 2016

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
à Trieste a été présenté un projet pour la réduction du bruit et des vibrations à bord des bateaux de croisière

a été financié de la Région Friuli Venise Julie avec des ressources FSC

Hier à l'Université de Trieste ont été présentés les résultats atteints de « Navred@Cruise - Réduction du bruit et des vibrations à bord des bateaux de croisière de nouvelle génération », un des neuf tu projettes de recherche, développe expérimental et innovation que la Région Friuli Venise Julie a financié avec des ressources FSC - Creux pour Sviluppo et la Cohésion pour j'importe global de 3.2 millions d'euro, dont 500mil euros pour le projet Navred@Cruise.

Navred@Cruise a vu impliqués deux universités universitaires (Trieste et Udine), quatre entreprises (Marinoni avec le rôle de capofila, Cergol Engineering, Dlm et Fincantieri) et le Cluster MareTC FVG.

le projet est né pour satisfaire toujours majores des exigences de confort à bord bateau et il s'articule en quatre filons : optimisation des prestations acoustiques des planchers sportifs, de la réduction du bruit de l'installation d'extraction des chappes grasse, de la réduction des vibrations poussées du thrusters et de la réduction des vibrations poussées des principales installations de bord.

En ce qui concerne les champs de jeu, les chercheurs Aglaia Badino et Emanuele Brocco ont illustré les perspicacités étudiées pour atténuer le bruit averti dans les cabines à cause des activités sportives, en particulier le basket-ball, les tournants sur les bateaux. La proposition, mûrie à travers une complexe analyse, vise à créer un plancher du majeur impact isolant. Au vacarme causé des chappes en cuisine, le remède arrive d'un silencieux innovateur le fonctionnement duquel a été présenté d'Elio Candussi. Walter Cergol, Emanuele Turco, Marco Biot et Alessandro Clericuzio se sont par contre arrêtés sur les innovations qui permettent de limiter les vibrations produites des propulseurs et des différentes installations présentes sur les bateaux.

l'administrateur délégué de MareTC FVG, de Lucio Sabbadini, a souligné que toutes ces propositions, expérimentées avec passé en laboratoire, sont stimule pour que le partnership entre des entreprises et de l'université qui s'est créé autour de ce projet poursuive. À telle intention Sabrina Miotto, directeur du service Coordination et Évaluation des Politiques régionales de Je développe de la Région, a ajouté que toute activité de recherche, à laquelle il suit un revers pratique, crée une indubitable retombée positive et qu'en cas de Navred@Cruise est concevable un bénéfice pour le secteur de la construction navale du Friuli Venise Julie.

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