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24 septembre 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 16:05 GMT+2



21 Août 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
l'Autorité Antitrust sud-coréenne amende neuf compagnies de navigation qui transportent auto

sont accusés de s'être divisé le marché

le Fair Trade Commission (FTC) de la Corée du Sud infliger une amende pour des globaux 43.0 milliardes won (de 38 million de dollars) neuf compagnies de navigation qui réalisent des services pour le transport maritime de voitures.

s'agit des compagnies japonaises Eastern Car Liner (amende de 266 millions de won), Kawasaki Kisen Kaisha (« K » Lin) (amende de 12.8 milliardes de won), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) (16.9 milliardes de won), Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) (4.9 milliardes won) et de Nissan Motor Car Carrier Co. (NMCC) (1.2 milliardes de won), de du Norvégien Wallenius Wilhelmsen Logistics (WWL) (4.1 milliardes de won) de la chilienne Compañía Sud-américaine de Vapores (CSAV) (685 millions de won), de israëlienne ZIM (122 millions won) et des pareils sud-coréens Eukor Car Carriers (de 2.0 milliardes de won). À la dixième compagnie impliquée dans l'enquête, le Norvégien Höegh Autoliners, n'a pas été infligée quelque sanction.

Ces vecteurs qui ont été accusés d'avoir établi les termes des offres pour le transport de voitures à l'occasion de compétitions réalisées divergées de maisons automobiles, parmi lesquelles General Motors, Renault Samsung Motors Co. , Fiat, Volvo, BMW, Daimler, Volkswagen, Porsche, Audi, Ford, Chrysler, Hino et Toyota. Telle coopération aurait été réalisée parmi l'août 2002 et le septembre 2012 avec le but de se diviser l'activité de transport de véhicules et pour de la Corée du Sud et de éviter de je tendre en concurrence. En outre entre 2008 et 2011 compagnies NYK et ZIM aurait accordé pour se diviser l'activité de transport d'auto entre la Corée du Sud et Israël pour le compte de la maison automobile Hyundai Motor Co.

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