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12 décembre 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 00:00 GMT+1



15 Septembre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
le groupe ferroviaire SBB CFF FFS a fermé un semestre positif pour segmente passagers et négatif pour le cargo

Prévu s'aiguiser des difficultés dans le secteur du transport des marchandises

le groupe ferroviaire helvétique SBB CFF FFS a archivé la première moitié du 2017 avec un bénéfice net consolidé de 152 millions de francs suisses sur des produits pairs à 4.59 milliardes de francs suisses, avec des accroissements respectivement du +110,6% et du +5,1% sur le premier semestre de l'an passé. Le bénéfice opérationnel est monté à 203 millions de francs suisses (+181,1%).

le groupe a annoncé que dans je segmente du transport passagers le bénéfice semestriel est amélioré en montant de 29.9 millions de francs suisses dans les premiers six mois du 2016 à 59.8 millions. En croissance il a résulté même le nombre de passagers transportés qui ont été pairs à 1.25 millions au jour, avec une hausse du +1,3%, de l'augmentation qui a résulté plus contenu en termes de millions que des passager-kilomètres avec un total qui est monté de 9.333 à 9 358 millions (+0,3%). L'entreprise a expliqué que telle croissance contenue s'explique en partie avec la galerie de base du San Gottardo, qui réduit la distance sur la planche nord-sud, ainsi que avec l'effet des barrages de traite dus aux chantiers et le conséquent indirizzamento des clients au service substitutif.

la division marchandises SBB CFF FFS Cargo a fermé le premier semestre de cet an avec une accentuation de la perte nette qui a été paire à -25 millions par rapport à -4 millions de francs suisses dans la première moitié du 2016. Le groupe helvétique a spécifié que l'activité dans je segmente du cargo a subi l'impact d'une forte flexion qui a intéressé le trafic d'exportation/importation, avec une contraction même du trafic de chariots complets. Dans l'ensemble le trafic marchandises mouvementé est augmenté du +2,1% à 8.58 milliardes de tonne-kilomètre nets.

Dans les premiers six mois du 2017 SBB Cargo International, la société participée au 75% de SBB CFF FFS du Cargo et au 25% du compatriote Hupac, a enregistré un chiffre d'affaires record de 157 millions de francs suisses et une augmentation du résultat net qui est monté trois de millions à huit millions de francs suisses. Le groupe SBB CFF FFS a précisé que cela s'est produit dans la période antécédente l'interruption à partir du 12 août de la ligne ferroviaire Bâle-Karlsruhe, qui présumablement sera réactivée le 2 octobre, et qu'il n'est en outre pas encore possible exploiter pleinement le potentiel de la nouveau planche nord-sud à travers le San Gottardo à cause des longues périodes de il s'arrête aux frontières. À cela il s'ajoute le barrage de la planche de Luino (Luino-Novare) dû à la présence de chantiers.

le groupe suisse a souligné que « le résultat de FFS Cargo met en évidence la necessité d'atteindre des ultérieures augmentations de la productivité, automatisations et adaptations structurelles, puisque la complexité de je conteste économique restera elevée et les deindustrializzazione poursuivra. Sur le marché - il a expliqué l'entreprise - on prévoit des transferts de centres de production, par exemple dans le secteur de l'acier, jusqu'à des cessations d'activité de la part de clients. Ces déplacements ont été accélérés de la faiblesse de l'euro et seront responsables d'un ultérieur baisse de chiffre d'affaires. FFS Cargo - il a mis en évidence le groupe - ne possède pas encore la flexibilité nécessaire pour affronter les changements sur le marché et a des coûts structurels ancre trop elevés et poursuis en justice aussi dispendieux. FFS Cargo entend revenir dans active dans le 2018. Par conséquent il a institué un programme d'assainissement avec lequel il entend réaliser des économies durables de 80 millions de francs suisses par an dans le 2020. Ces mesures s'ajouteront au programme d'efficacité RailFit20/30 déjà en cours et réalisé au niveau de groupe ».

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