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24 de noviembre de 2017 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 04:58 GMT+1



18 Octubre 2017

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Noticia original
un seminario de la Federación Nacional de los Jinetes del Trabajo pone de relieve el considerable impacto de la economía del mar en l
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Masucci: se adquieren todos los años 20 milliardes de euro en bienes y servicios de las empresas del cluster marítimo en los otros sectores económicos Ini
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L es últimos días Palazzo S. George en Génova recibió seminario de título "mar y producto interno bruto" organizado de Federación Nacional de Jinetes de Trabajo en el ámbito de nueva iniciativa didáctica que llevará todos los años a los estudiantes del Órgano colegiado universitario Lamaro Pozzani, que se sostiene de la Federación, a visitar una diferente ciudad italiana significativa para un detalle sector de la producción industrial de bienes o servicios.

después de saluda de Paolo Emilio Signorini, Presidente de la Autoridad de Sistema Portuaria del Mar De Liguria Occidental, se produjo Marco Baldi, responsable superficie territorio y economía Censis, que ilustró dimensiones y caracteres de las actividades marítimas en Rapporti sobre la economía del mar. Audaces se acordó de que pasaran más que veinte años cuando de la Federación del Mar y el Censis publicaron el 1° Rapporto sobre la Economía del Mar poniendo en punto un sofisticado método de aprecio del valor económico y ocupacional del cluster marítimo italiano. "En la comparación con el pasado - observó Audaces - surge claramente que las actividades que tienen que ver con el mar - de shipping, a la construcción naval, al náutico, de paso para variadas de las actividades portuarias y para la pesca - ellos presentan un nivel de intercambio e integración con otras garras de la economía cada vez más estrecho. A confirmación de esto es importante indicar que mientras que los centros de trabajo compromete directamente en las actividades marítimas han crecido en los últimos veinte años de los 39,3% (aproximadamente 48.000 unidades de más), las en las actividades "a montaña y a valle" del sector marítimo crecieron de los 61% (+162.600). La economía del mar, por lo tanto - destacó Audaces - se confirma un ámbito en el cual las actividades y las inversiones sectoriales juegan un importante "efecto arrastran" sobre extensas porciones de la economía nacional. El último Informe sobre la economía del Mar, presentado al final del 2015, confirmó que las actividades marítimas constituyen uno de los sectores más dinámicos de la economía italiana contribuyendo al producto interno bruto nacional para 32.6 milliardes de euro (2,03%) y ocupando alrededor los un 2% de las fuerzas de trabajo del País (471mil personas entre personas funcionario directas y avanzado)¬†".

al observar como sea "significativo que, en empezar una nueva actividad didáctica, el Órgano colegiado universitario de los Jinetes del Trabajo quiso dar en primer lugar a espacio a las actividades del cluster marítimo, que encuentran en Génova su sede más tradicional", el vicepresidente Federación del Mar, Umberto Masucci, producido sobre el cluster marítimo como factor de yo desarrolla en Italia, puso de relieve que "Italia es un país con un enorme desarrolla costero e insular, rico de instalaciones y ciudades que lo centraron lo desarrollo económico y social sobre las actividades vinculadas al mar: aquélla italiana - especificó - es la segunda industria manifacturière de Europa y recibe la mayoría de las materias primas y semielaboradas a través de los puertos, los transforma y los exporta de nuevo para mar. Nuestra flota mercantil está entre principales (bandera italiana es tercero entre los Estados del G20), así como el de la construcción naval y náutica. Nuestro País está al primer lugar en Europa como objetivo croceristica. Y todo eso - se acordó aún de Masucci - volvió a caer importantes sobre toda la economía: se adquieren todos los años 20 milliardes de euro en bienes y servicios de las empresas del cluster marítimo en los otros sectores económicos¬†".

en los trabajos participó incluso Alcide Ezio Rosina, vicepresidente de Confitarma, que se detuvo sobre la economía de shipping, y Ugo Salerno, Presidente y administrador delegado de RINA EPA, que hizo hincapié en la importancia de shipping en el equilibrio político y económico global, especialmente a la luz de las nuevas iniciativas chinas. Celebró el seminario Giovanni Novi, el Presidente del Grupo De Liguria de los Jinetes del Travai l.

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