ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

20 novembre 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 16:07 GMT+1



23 Octobre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Porto de Livourne, timides signaux de je dégèle parmi l'administration portuaire et celle-là communal

Je rencontre parmi Nogarin et Corsini qui parlent de dialogue constructif et de volonté de collaboration

à Livourne il y a certain (timide) signaux de dégèle parmi l'administration portuaire et celle communale. Depuis quelques années les hommes de sommet des deux organismes n'ont pas lesinato réciproques critiques, avec le maire cinquestelle Filippo Nogarin à dénoncer ouvertement la gestion du port menée du pidiessino Giuliano Gallanti et ce dernier, à la tête de l'alors Autorité Portuaire, à déplorer manqué du soutien du premier citadin à je développe de l'économie portuaire ainsi importante pour Livourne.

Tu échanges d'accusations qui se sont interrompues lorsque à moitié de glissé la réforme de la réglementation sur les governance des ports italiens il a supprimé les Autorités Portuaires et ont institué les nouvelles Autorités de Système Portuaire. Mais en tant que la cendré le feu a repris à éclater lorsque Stefano Corsini, nommé Mars passé président de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Septentrional, l'organisme qui est surgi à l'Autorité Portuaire de Livourne, a repoussé la désignation de Nogarin quel représentant de la Commune su sein le Comité de gestion de l'AdSP, l'organe de l'organisme appelé à exercer des fonctions important parmi lesquelles l'adoption du plan régulateur du système portuaire ainsi que l'approbation du plan opérationnel triennal et d'autres documents programmatiques et administratifs essentiels pour la vie du port.

Vendredi passé, à l'occasion de la rencontre annuelle de monitorage du débat je publie organisé dans Sala Canaviglia de Fortezza Vieille pour faire le point sur l'avancement des projets de développe du port et du waterfront, la distance entre Nogarin et Corsini semblait s'être écourtée. « Il y a - il a déclaré le maire - dialogue constructif avec Corsini que je me sens de mettre au centre d'une récupération du rapport parmi Commune de Livourne et AdSP. J'espère - a ajouté - soit le début d'une nouvelle parcours : ces institutions doivent se compléter ». « Je remercie Filippo - il a répliqué Corsini - pour les beaux mots : ils sont un pragmatique et regardent à la substance : il y a - il a remarqué - une grande volonté de collaboration avec l'administration citadine, malgré quelques différences de vues ».

Sindaco et président de l'AdSP se sont ensuite arrêtés sur craint de la Plate-forme Europe. Après avoir critiqué la précédente position du projet originaire, le premier citadin a demandé de passer au nouveau projet, celui récemment revisité de l'AdSP de je concerte avec la Région et avec le support du Ministère des Infrastructures, et de réaliser toutes et les quatre les phases d'articulation du Plan Régulateur Portuale, avec la dernière qui prévoit la réalisation d'une nouvelle Darse Pétroles et premières trois heures qui se centrent sur la réalisation d'un terminal des conteneurs et d'un terminal ro-ro et sur les relatives oeuvres foraines.

« Je veux rassurer le maire et la citoyenneté », a éclairci Corsini. « Nous passerons sans retard. Après soixante ans - il s'est rappellé - nous avons approuvé, pas sans difficulté, le Plan Régulateur Portuale ; maintenant nous devons travailler pour rédiger le Plan Régulateur de Système Portuaire, dans lequel ils pourraient trouver espace proposées de rivisitazione de PRP actuellement actuel ».

Environ les rivisitazione du projet de la Plate-forme Europe, Corsini a précisé que « elle est liée à l'opportunité de développer un projet plus répondant du point de vue ambiante et financiers aux necessités et aux exigences de modernisation du port de Livourne. Cette solution - il a remarqué - a déjà été bien accueillie, tout au moins à juger des contrôles que j'ai eu dans ces mois ».

En outre Corsini a offert des assurances sur l'impact environnemental de l'oeuvre : « les données sur la qualité des fonds - il a affirmé - sont bonnes et sont déjà maintenant en mesure de dire de que les deperimetrazione de Jusqu'à pourra être réalisées en temps raisonnablement brefs à travers une procédure qui verra l'AdSP comme proposant et le Ministère de l'Ambient comme gérant d'une Conférence de Services qui devra nous permettre d'arriver au résultat », que - a spécifié - il est cela de réaliser la Darse Europe avant le 2023.

CONTRANS
ABB Marine Solutions
Evergreen Line
Est Europea Servizi Terminalistici
Salerno Container Terminal
Consorzio ZAI



Rechercher des hôtels
Destination
Date d'arrivée
Date de départ








Cherche des autres nouvelles sur



Sélectionnez la rubrique:  Toutes les rubriques
Nouvelles
Ports
Tourisme
Banque des Données
Transport par Avion
Transports Routiers



Index Première Page Nouvelles

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail