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20 novembre 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 16:29 GMT+1



30 Octobre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Prosegue la tendance opposé de trafic et de résultats économiques de la terminalista chinois HPH Trust

Dans la période Juillet-septembre ont été mouvementés 6.8 millions de conteneur (+14,3%)

s'est accentué la hausse du trafic containerizzato mouvementé du terminal portuaires gérés de Hutchison Port Holdings Trust (HPH Trust) de Hong Kong qui est en cours consécutivement de trois trimestres. Dans la période Juillet-septembre du 2017 le trafic a résulté paire à 6.8 millions de teu, avec une progression du +14,3% sur la même période de l'an passé. Le trafic mouvementé du seul terminal du groupe dans le port de Hong Kong (Hongkong International Terminals, d'Asie Conteneur Terminals et COSCO-HIT Terminals) est monté à 3,0milioni de teu (+12,8%) et le trafic mouvementé dans le port de Yantian de la filiale Yantian International Conteneur Terminals s'est attesté à 3.8 millions de teu (+15,5%).

Dans les premiers neuf mois de cet an le volume de trafic global a été pair à 18.1 millions de teu, en croissance du +8,3% sur la période janvier-septembre du 2016. Dans le seul port de Hong Kong ils ont été mouvementés 8.5 millions de teu (+6,6%) et dans le port de Yantian 9.6 millions de teu (+9,7%).

Dans les premiers neuf mois du 2017 HPH Trust a enregistré des produits pairs à 8.69 milliardes de dollars de Hong Kong (1.1 milliardes de dollars USA), avec une flexion des -2.9% sur le correspondant périodes du 2016. Le bénéfice opérationnel a été de 2.82 milliardes de dollars de Hong Kong (- 13,3%) et le bénéfice après les impôts de 1.62 milliardes de dollars de Hong Kong (- 27,7%).

elles ont résulté inférieurs aux résultats du correspondant période de l'an passé même la performance économiques atteintes de HPH Trust dans le troisième trimestre de cet an, de période où les produits sont montés à 3.22 milliardes de dollars de Hong Kong (- 1,3%), le bénéfice opérationnel a été pair à 1.15 milliardes de dollars de Hong Kong (- 0,5%) et le bénéfice après les impôts à 678 millions de dollars de Hong Kong (- 16,4%).

l'entreprise chinois a spécifié que le produit moyen pour conteneur teu a résulté inférieur à celui de l'an passé à cause principalement de réductions tarifaires concédées à quelques compagnies de navigation et de la révision de quelques plans tarifaires conséquent aux opérations de fusion et d'aquisition intervenues parmi quelques compagnies maritimes.

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