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20 septembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 02:14 GMT+2



26 Avril 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Signé l'accord pour le financement européen de 37 millions d'euro au projet « Hub Portuaire de Ravenne »

Le 28 février le projet a conclu son parcours autorizzativo

Hier à Lubiana à l'occasion du TEN-T Days 2018, dans le cours de la réunion du Comité de Coordination des États membres, le président de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Centro Settentrionale, Daniele Rossi, a signé l'accord qui ratifie l'attribution au port de Ravenne d'un financement européen de 37.377 millions d'euro pour la réalisation du projet « Hub Portuaire de Ravenne ». Le financement avait été assigné le mois passé à Ravenne de la Commission Européenne dans le domaine de l'avis des grands réseaux de transport Connecting Europes Facility (CEF) pour l'importance reconnue au projet quel investissement stratégique pour le réseau logistique européen.

L'AdSP de Mare Adriatico Centro Settentrionale s'est rappellé de que ceux au-delà de 37 millions on va ajouter aux 60 millions déjà alloués de CIPE, 120 dérivants en tant qu'un mutuel de la Banque Européenne pour les Investissements et aux ressources ses de l'Autorité de Système Portuaire, qui garantit la couverture financière du projet Hub.

Le projet, qui a conclu le 28 février passé avec l'approbation de CIPE son parcours autorizzativo, prévoit, dans sa première phase, l'approfondissement des fonds en avant-port et long tout le Canal Candiano à -12.5 mètres, la réalisation d'un nouveau quai pour terminal conteneur de la longueur d'au-delà de mille mètres, l'ajustement structurel à la réglementation antisismique et aux nouveaux fonds au-delà de 6.500 mètres de quais existants et de la réalisation d'aires destinées à la logistique en domaine portuaire pour environ 200 hectares. Aires qui seront raccordées au réseau ferroviaire pour trafic des marchandises.

L'investissement prévu pour le projet (la phase) est de 235 millions d'euro. L'AdSP a spécifié que le projet contribuera à activer autres investissements, même de sujets privés, pour ultérieurs 300 millions d'euro, qui comprendront la réalisation de l'installation de traitement des matériels de résultent de l'escavo, investissements privés dans la logistique, l'ultérieur approfondissement du Canal Candiano jusqu'à 14.50 mètres, prévu dans la seconde phase du projet, et d'un dépôt côtier de GNL.

L'organisme portuaire s'est rappellé en outre de que, sur la de base de l'accord paraphé de Commune, RFI, d'Autorité portuaire et de Région Emilie-Romagna, ils sont prévus au-delà de 30 millions d'euro d'investissements dans le secteur ferroviaire : on réalisera la prolongation de la dorsal ferroviaire de raccord en droite Candiano et le doublement des gares de marchandises au service du port (un à nord, en phase de réalisation, et d'un à sud de l'escale.

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