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24 de mayo de 2019 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 02:51 GMT+2



17 Enero 2019

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Noticia original
Ocupación futura en los acarreos, los trabajadores cualificados más solos no correrán el riesgo de ser de la automatización remplazados de

Estudio de la ITF de la WMU sobre el impacto de la introducción de las tecnologías nuevas en el sector y

El sindicato International Transport Workers' (ITF) Federation y la World University (WMU) Maritime, que hace jefe Maritime a la International Organization (IMO), universidad han mostrado la publicación "Transport 2040: Automation tecnología Employment - the Futuro of Work" realizada analizar y evaluar de modo que, y particularmente cuáles serán sobre el sector de los acarreos de la introducción de la automatización de las tecnologías avanzadas y los impactos cuáles serán de aquí a los 2040 reflejos sobre la ocupación.

La acta evidencia que los progresos tecnológicos son inevitables, pero serán a un macro gradual (nivel será una transición evolutiva revolucionaria más que) y variarán de región a región. Sí los por otra parte trabajadores del sector de los acarreos serán influenciado de la introducción de las tecnologías nuevas, pero usted serán en modos distintos en base a su nivel de competencia a los divergidos grados de formación en las naciones varias y. El ratio detecta que las tecnologías nuevas y la automatización tienen un impacto sobre los trabajadores del sector de los acarreos ya hoy soy con la transferencia con la creación de empleo y que es un impacto para muchos trabajadores del sector que significa deber afrontar una fase difícil transicional.

La acta subraya que el futuro deberá asegurar que del mundo del trabajo los trabajadores adecuadamente son cualificado a formación continuo y expuesto de modo que meterlos en grado de dominar las tecnologías nuevas y elevados niveles que automatización. "deben ser A los trabajadores de los acarreos aprovisionado de hoy de mañana y las competencias, títulos y capacidades a las actividades futuras laborales apropiados, - el secretario general de la ITF, Stephen Cotton - ha observado. El estudio suministra las informaciones necesarias lograr estas finalidades de modo que".

_por otra parte estudio especifico que si tecnología tener potencial de modo que determinar uno reducción de puesto de trabajo, no obstante tendencia a crecimiento de intercambio comercial internacional poder deshacerse de algo por trueque tal disminución y, en complejo, estima prever necesidad de uno más grande número de trabajadores en sector de acarreo en el futuro.

No obstante el estudio mete en también realzo las diferencias sobre el impacto que la automatización tendrá sobre los trabajadores en los países con desarrollo económico tecnológico análogo y subraya que el riesgo que la automatización sostituisca puestos de trabajo en modo sustancial en los países más industrializados varia, entre 5.7% y 50% de los trabajadores cualificados que menos - entre los que trabajadores portuarios y los encargados a smistamento de los bagajes - decididamente son expuesto al riesgo que la automatización sostituisca su trabajo en cuanto resulta más allá de 70% de las actividades de ellos desenvueltos automatizzabile. El estudio de ITF y WMU prever que no existirán dentro de 2040 estos puestos de trabajo en la forma actual.

En el por otra parte estudio preciso, grupo de trabajadores y 23% según las responsabilidades que riesgo tal atañe los trabajadores medianamente cualificados también - entre los que marineros cualificados y conducenti de vehículos automóviles pesados por ejemplo - la que cuota de trabajo a riesgo alto de automatización varia entre 7% que contraddistinguono el puesto de trabajo.

Riesgo tal resulta para los trabajadores altamente cualificados y con porcentaje poca cosa divergido entre en cambio mucho reducido nación y nación. El estudio explica que solamente hasta 2% de los trabajadores altamente cualificados - entre los que oficiales marítimos, los pilotos de aviones y los profesionistas por ejemplo, - arriesgan de ser de la automatización desbancado.




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