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21 février 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 09:03 GMT+1



29 Janvier 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le port de Trieste a fermé les 2018 avec un trafic records de 62.7 millions de tonnes

Accentué hausse des conteneurs (+17,8%). Je baisse de vracs dans le quatrième trimestre

Dans le 2018 le port de Trieste a établi vraiment nouveau record historique de trafic annuel des marchandises en ayant mouvementé 62.7 millions de tonnes de chargements, avec un accroissement du +1,2% sur le 2017 lorsque il avait été marqué le précédent pic annuel. Le nouveau record a été obtenu des merci soit au pic plus grand de trafic de marchandises diverses jamais mouvementé soit au consistant volume de trafic de vracs liquides, inférieur seulement à celui réalisé dans le 2017, et a été atteint dans les premiers trois trimestres du 2018 où ils ont été totalisés des augmentations du +3,6%, de +6,0% et +4,0% du trafic auquel il est suivi je baisse du -8.1% dans le dernier trimestre de l'an.

L'an passé dans je segmente des marchandises diverses le trafic a été de 17.8 millions de tonnes, avec une hausse du +7,3% sur le 2017. Dans le seul secteur des conteneurs il a été établi le nouveau record historique avec des movimentazione de conteneurs globale qui ont été paire à 725.500 teu, avec une croissance du +17,8% sur le précédent record du 2017. L'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Orientale a spécifié qu'en sommant les movimentazione des conteneurs avec les semiremorques et les caisses mobiles (express en teu equivalents), dans le cours du 2018 s'est touchée cote 1.4 million de teu equivalents (+7,7%). Le secteur des carrossables a fermé le 2018 avec 299.400 unités transitées (- 1%), flexion - a précisé l'AdSP - dû en partie à l'écroulement de la lire turque qui a fait diminuer l'export d'Istanbul.

Dans 2018 les vracs liquides elles sont montées à 43.3 million de tonnes (- 1,0%) et vracs solides environ à 1.7 millions de tonnes (+1,6%).

En commentant les données de trafic enregistrées du port giuliano dans le 2018 le président de l'AdSP, de Zeno D'Agostino, a mis en évidence que le port de Trieste est toujours moins employé de vracs liquides : « nous visons - il a expliqué - à un port multisectoriel qui regarde toujours plus à développe de l'intermodalità et à la sostenibilità ambiante ». « Les données - il a ajouté d'Agostino - rendent la photographie d'un port qui se confirme leader en Italie pour le tonnage total, mais toujours moins employé du pétrole. Malgré la légère flexion de vracs liquides, en effet, nous continuons à croître, signe que nous investissons même sur autres secteurs ».

Dans le 2018 le port a enregistré même le nouveau record de trafic mouvementé pour ferroviaire avec presque 10.000 trains partis et arrivés dans le cours de l'an et un accroissement du +12% sur le 2017. L'AdSP prévoit une ultérieure croissance du 10% des expéditions ferroviaires dans le 2019 : « le train - il a remarqué d'Agostino - est le leader indiscutable de notre croissance et le port de Trieste confirme dans les nombres le choix fait en faveur des investissements dans les infrastructures ferroviaires qui se montent à 120 millions dans total. Repenser le système portuaire en mettant à la première place le chemin de fer a donné résultés importants pour les trafics et en termes de la sauvegarde ambiante ».

Quant à je baisse du 8% du trafic mouvementé dans le quatrième trimestre du 2018, avec un total de 15.2 millions de tonnes respectes à 16.5 million dans la période octobre-décembre de l'an précédent, la diminution a été déterminée de la contraction des trafics de vracs liquides et solides qu'on a attesté respectivement à 10.4 millions de tonnes (- 10,6%) et 484mil tonnes (- 16,1%). Les marchandises diverses sont restées presque stables en ayant totalisé 4.3 millions de tonnes (+0,8%) avec un trafic containerizzato qui - avec 188mil teu - a montré une augmentation du +18,6%.

Dans les entier 2018 le port de Monfalcone, même il administré de l'AdSP de Mare Adriatico Orientale, a mouvementé un total d'au-delà de 4.5 millions de tonnes de marchandises (- 2,1% sur dont le 2017), 3.2 millions de tonnes de vracs solides (- 6,4%) et 1.3 millions de tonnes de marchandises diverses (+10,6%) inclus 233mil tonnes carrossables (- de 15,4%).




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