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15 septembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 20:24 GMT+2



20 Août 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Eurogate Tanger elle augmente la puissance quatre grue de quai

Vendeuse au Kalmar

Eurogate Tanger, la société qui gère un conteneur terminal dans le port marocain de Tanger Med, a commandé au Kalmar du groupe Cargotec l'accroissement de la capacité de quatre sa grue ship-to- ship-to-shore qui ont été produites des chinois ZPMC. La hauteur des moyens de soulèvement sera élevée de 11 mètres et les bras de la grue seront allongés de six mètres. Les interventions de renforcement seront entamées dans le premier trimestre de l'an prochain et seront portées à terme dans le second trimestre du 2021.

«¬†Avec cet investissement, qui est la plus considérable de lorsque elle a été entamée activité en 2008 - elle a souligné l'administrateur délégué de la société terminalista, Andrea Cervia - de la seconde moitié de l'an prochain Eurogate Tanger sera prêt à accueillir les Ultra Large Conteneur Ships de dernière génération de la capacité de 23.000 teu en pouvant travailler sur des conteneurs disposés sur 25 lignes. De cette façon nous regardons au futur, vu que nous entendons confirmer et agrandir notre rôle de médecin-chef hub de transhipment dans la Méditerranée, en y permettant de continuer à offrir un service d'excellence à nos clients¬†».

Eurogate Tanger est participées au 20% du groupe armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC), au 30% du Terminal Réseau du groupe armatoriale CMA CGM et au 50% de TangerMedGate (à son tour participée des groupes des terminalisti Eurogate et Contship Italie, tous les deux avec des parts du 40%, et du même Terminal Réseau avec le 20%). L'an passé le conteneur terminal marocain a mouvementé un trafic containerizzato pair presque à 1.4 millions de teu, avec une flexion du -0.5% sur le 2017. Actuellement la capacité de trafic annuelle du terminal a il y de 1.6 millions de teu.

PSA Genova Pra'



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