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19 novembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 16:01 GMT+1



28 Août 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Dans le port de Cagliari le Saras a activé un service de bunkeraggio

Le combustible sera affecté soit en quai qu'en mer

Stamani dans le port de Cagliari, avec le ravitaillement du bateau Jaohar Rime, a pris le premier service de bunkeraggio qui propose l'escale sarde quel hub pour le ravitaillement de carburant dédié aux nombreux bateaux en transit dans la Méditerranée du sud-ouest. L'activité est déroulée du Saras, l'entreprise qui actionne l'installation de raffinage pétrolifère Sarlux à Sarroch (Cagliari), que, avec le secours d'une appropriée unité navale, de l'Atlantic, doués de particuliers systèmes de sécurité et d'équipage spécialisé, il sera en mesure de effectuer des différentes typologies de bunkeraggio directement soit en quai qu'en mer, aux nombreux bateaux qui transitent le long du Canal de Sicile et du Thyrrénien, en offrant la gamme complète des combustibles marins : outre MDO (marines diesel oil) et aux combustibles traditionnels, en effet, sera fourni la nouvelle huile combustible ecologique à très basse teneur de soufre (max 0,5% comme de derniers details IMO 2020), tous produits localement prés de la raffinerie Sarlux.

Il s'agit - il a souligné le président de l'Autorité de Système Portuaire de la Mer de Sardaigne, Massimo Deiana - « d'une excellente nouvelle que nous attendions depuis longtemps et pour lequel nous avons travaillé avec détermination en évaluant le service de bunkeraggio comme un pas négligeable élément d'attrattività de l'escale. Un ultérieur et nécessaire saut de qualité, qui confère compétitivité au système portuaire de l'Île avec un service innovateur et moderne, qui prend dans un instant de pleine révolution du secteur du bunkeraggio à niveau international et pour lequel nous trouverons pas seulement préparés, mais déjà en avant avec les derniers retrouvés à des émissions prochaines au zéro ».

« Je dois remercier particulièrement - il a ajouté Deiana - le Saras qui a montré grande sensibilité à nos sollicitations, en acceptant le défi à dérouler ce type de service, en contribuant à la croissance commerciale et soutenable de la Sardaigne, mais même la Capitainerie du port de Cagliari qui a mis en champ le plus grand caractère professionnel technique pour la réglementation d'un service ainsi important, avec des éléments de grande délicatesse et de complexité ».

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