ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

29 février 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 01:33 GMT+1



6 Février 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Temps difficiles pour l'opérateur portuaire allemand duisport

L'an dernier, le trafic de marchandises société a diminué de -6%

Duisburger Hafen (duisport), la société qui possède et directeur général du port de Duisburg, qui est le plus grand port européen intérieur, et qui se déplace sur son propre environ la moitié trafic qui passe par l'aéroport, fermé 2019 avec un résumé de 61,1 millions de tonnes -6% d'une année sur l'autre Précédente. La compagnie a expliqué que la baisse a été causée par la réduction de la demande de l'industrie et L'abandon progressif de l'électricité en Allemagne centrales au charbon, ce qui a entraîné une baisse du trafic en vrac, les volumes de charbon et d'acier qui l'an dernier étaient -20% de moins que 2018. Duisport a également précisé que d'autres impacts négatifs ont été déterminés par la fermeture du pont de ?resund, qui entravé le commerce avec la Scandinavie, et par l'affaiblissement des demande de produits chimiques.

« La sortie du secteur du charbon, la crise persistante de la l'industrie sidérurgique, le paysage politique incertain transformation énergétique, les défis de la numérisation et signes de ralentissement économique - commenté le PDG de duisport, Erich Staake - ils sont tous d'une deuxième transformation structurelle pour l'ensemble de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Les Le modèle d'affaires de Duisburger Hafen est bien placé ces défis, mais aussi une entreprise préparée comme la le nôtre ne peut pas inverser une tendance progressive détérioration à long terme.

L'an dernier, le seul trafic conteneurisé duisport s'est élevé à environ 4,0 millions de teu, avec un comparativement à 4,1 millions de teu en 2018. L'entreprise L'Allemagne a rappelé que dans ce segment d'activité, partenaires, dont la COSCO de Chine, a prévu de investir 100 millions d'euros pour construire une nouvelle terminal à conteneurs ( 23 Ans, états-unis octobre 2019).


Logistics Solution
Evergreen Line



Rechercher des hôtels
Destination
Date d'arrivée
Date de départ








Index Première Page Nouvelles

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail