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20 mai 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Transport intermodal ferroviaire : sauvegarder la logistique aux temps du coronavirus

Si le transport intermodal ferroviaire est vital pour l'économie et les approvisionnements, il doit être appuyé et garanti et, là où possible, augmenté la puissance avec des aides et des mesures particulières qui peuvent être synthétisées comme il suit :
  1. Communication claire et transparente à niveau institutionnel, en évitant des tendences à s'alarmer à effet contraire, avec fort appel au rôle stratégique du transport intermodal dans cette émergence sanitaire
  2. Le terminal intermodaux représentent l'anneau de conjonction indispensable pour le fonctionnement du transport intermodal et demandent une attention détail ainsi comme tous les services sur gomme de prise et délivre des unités de chargement (premier et achève mile)
  3. Sauvegarde du transport intermodal à travers des interventions et procès coordonnés avec les Protections Civiles et les Régions impliquées, mais en coordonnant des telles actions à niveau central pour avoir uniformité de procédures d'action. Il serait utile définir, à travers l'intervention ou le presenziamento de la Protection Civile, le caractère des mesures de sécurité et la continuité du travail
  4. Des éventuels blocs du transport ferroviaire seraient à effet contraire du point de vue de la santée publique et donc ils vont absolument évités
  5. Les services seront gérés selon des procédures de sécurité tournées à éviter les risques de contagion à travers la limitation du nombre des contacts entre les personnes et la définition de particulières modalités en accord avec les dispositions sanitaires en vigueur sans qu'ils recourent les conditions pour activer la prescription de la quarantaine
  6. Digitalizzazione et simplification administrative, comprise les velocizzazione des procès d'autorisation des couloirs ferroviaires douaniers
  7. Prévoir des actions de soutien aux entreprises à l'oeuvre dans la chaîne du transport en employant des procédures avec des systèmes administratifs essayés (tu vois Marebonus ou Ferrobonus), affectés cependant pro tempore sur les nouveaux transports effectués dans cette phase d'émergence, sans compliqués des critères de proportionnalité
  8. Prévoir des actions de soutien pour le coût du travail dans les entreprises qui devaient réduire l'activité pour je baisse significatif des volumes (licenciement en dérogation)
  9. Differimento des paiements prévus pour manque des liquidités
  10. Differimento d'un mois pour tous les accomplissements administratifs vers l'administration publique
  11. Iper-Ammoramento : faciliter les investissements et les biens d'équipement interconnectés rentrants dans le Plan Se débrouille 4,0 avec les aides prévus dans le plan d'iper-amortissement.
Nous nous rappellons de que le phénomène coronavirus actuellement résulte particulièrement critique en Italie, mais est en expansion dans toute Europe. Pour défendre l'économie italienne et européenne, il est indispensable agir en manière rapide, mince, pragmatique. Chaque menace porte avec si des opportunités et donc est arrivée l'instant de pousser avec détermination vers un modèle de transport soutenable, sûr et élastique comme celui intermodal.

Nous restons à disposition pour dépasser, ensemble, cette situation critique.
Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Les associations du transport intermodal ferroviaire soulignent la strategicità du secteur pour dépasser l'émergence
Lettre ouverte aux institutions italiennes et européennes
11 März 2020

Aujourd'hui treize associations du secteur du transport intermodal et ferroviaire, de la logistique et des expéditions ont présenté une lettre ouverte tournée aux institutions italiennes et européennes dans laquelle ils soulignent la strategicità du transport intermodal ferroviaire pour aider l'économie à dépasser l'actuelle phase de criticité déterminée de la rapide et etendue diffusion en Italie et en Europe des contagions de COVID-19.

La lettre, que nous publions de suite, a été souscrite de ANITA (Association Nationale Entreprises Transportes Automobiles), Assoferr (Association Opérateurs Ferroviaires et Intermodaux), Assologistica, Fercargo, Fercargo Manoeuvre, Fercargo Carrossables, Fercargo Terminal, Sos Logistiques (Association pour la Logistique Soutenable), UIR (Union T'interposer Réunis), ESC (European Shippers'Council), ERFA (European Rail Freight Association), NEE (Netzwerk Europäischer Eisenbahnen) et UIRR (International Union for road-Rail Combined Transport).


Lettre ouverte aux institutions italiennes
Lettre ouverte aux institutions européennes

Crise coronavirus : sauvegarder le transport intermodal ferroviaire comme asset stratégique pour l'économie

La crise coronavirus a des lourdes répercussions sur les filières logistiques italiennes et européennes. Aujourd'hui l'Italie est en premier plan, avec des restrictions imposées du gouvernement dans donnée 8/9.3.2020 qui ne limitent pas directement le transport marchandises, mais toutefois ont des effets considérables sur la logistique et sur l'économie. Vraiment dans ces heures, en outre, des ultérieures actions pourraient être entreprises pour la tutelle de la santé publique en Italie et autres pays européens.

Détail attention mérite vraiment la dimension européenne, en considérant l'interdépendance industrielle des entreprises de notre continent et la rapide étendue de l'épidémiologie dans beaucoup de Pays. L'économie italienne est étroitement connexe aux marchés du centre-nord Europe. Si les flux de marchandise ne fonctionnent pas, on risque le collapsus de l'entière économie.

Dans ce je conteste, le transport ferroviaire, soit intermodal qui conventionnel, revêt un rôle stratégique, puisqu'il mouvemente grande quantité de marchandise sur des loin distances, avec des parcours tu fixes et des monitorabili, et avec une utilisation du personnel limé et facilement contrôlable du point de vue sanitaire au-delà à une bien de su plus jeune impact environnemental pour tonne transportée.


L'intermodalità en chiffres

En Italie le volume de marchandises transportées sur chemin de fer se monte à 97 millions de tonnes annuelles, dont 60 millions avec la typologie du transport intermodal route/rail. Particulièrement considérable il est cote international, avec 62 millions de tonnes en import/export.

La merceologia concerne soit l'approvisionnement des privés (médicinaux, carburants, denrées alimentaires) que la production industrielle (matières premières, semi-ouvrées).


Un système sûr

Le transport intermodal ferroviaire utilise la modalité ferroviaire pour les loin distances et celle routière pour la distribution finale.

Il s'agit d'un système fermé, facilement contrôlable, d'une tracciabile et réglables faisant axe sur un nombre limé de centres intermodaux. Jusqu'dès le début de l'émergence à coronavirus, les divers acteurs de la chaîne logistique ont adopté une série de mesures pour défendre la santé et la sécurité des personnes impliquées dans les procès productifs, en comprenant et souvent en anticipant les indications des autorités.

Aujourd'hui les entreprises leader du secteur logistique transfèrent beaucoup de marchandises sur chemin de fer pour diminuer la mobilité de personnes (chauffeurs) à travers l'Europe. Ceci se produit spécialement dans le couloir nord-sud pour le trafic da/per l'Italie. Tu te considères que sur le transport ferroviaire un équipage train (le plus grand 2 personnes) mouvemente 40 semiremorques, pendant qu'un terminal intermodal qui gère quotidiennement 20 couples de trains utilise 60 cheminots pour bouger marchandise qui autrement mobiliserait 800 chauffeurs.


Gestion intermodale « contactless »

Les mesures adoptées des acteurs du transport intermodal permettent d'être obéissantes vis-à-vis des nouvelles règles. Elle vous est une relative certitude que les occasions de contagion soient vraiment réduites au minimum.



Acteur


Caractéristiques


Des mesures adoptées


Entreprise ferroviaire


Un seul équipage de machinistes mouvemente le chargement de 40 camions à travers toute l'Europe
Dotation des machinistes de dispositifs individuels de protection sanitaire

Désinfection des cabines et des outillages

Gestion « contactless » des turnazione de machinistes sur les longues parcours


Terminal intermodal
Ils sont situés en proximité des maisons du garde-barrière de l'autoroute

On accède traverse gate des guardianati (souvent gérés en informatique) de personnel en aire protégée (guérite fermée)

Le chauffeur laisse l'unité de chargement dans les aires indiquées. Souvent il retire une unité de chargement en arrivée et sort du terminal

L'opérateur du terminal intervient avec une grue sans entrer en contact avec le chauffeur ; décharge et charge le train sans avoir des contacts (sauf les liaisons radie) avec le bureau opérationnel

Le train est mouvementé avec des équipes de manoeuvre autonomes qui le positionnent sur les rails opérationnels ; le convoi est ensuite porté sur les voies de raccord et donc commence son voyage en ligne
Dotation de personnel et de clients (chauffeurs) de dispositifs individuels de protection sanitaire

Réorganisation des procès check- d'in/checkout avec distanziamento social et conversion télématique

Large recours à smart working et teleconferencing

Réorganisation ou fermeture d'espaces communs comme cantines, vestiaires, monte pause

Régulières interventions de désinfection

Suspension des travaux pas étroitement nécessaires effectués de maisons extérieures, comme travaux d'agrandissement

En phase d'évaluation : termoscan à chaque début roulement sur indication du médicale d'entreprise


Camionneurs
Les chauffeurs effectuent la consigne et le retrait des unités de chargement prés du terminal

Ils effectuent des voyages de first/last mile dans un rayon qui n'excède habituellement pas le 50/70 km autour du terminal, plus compatible avec les caractéristiques géographiques et techniques du transport intermodal
Dotation de dispositifs individuels de protection sanitaire

Constant appel au respect des règles hygiéniques et comportementales

Accomplissement des pratiques administratives au guichet en modalité « contactless »

Movimentazione routier à l'intérieur du terminal sans contact avec le personnel terminalistico
›››Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
Au cours des trois premiers mois de 2024, les revenus de CMA CGM ont chuté de -7,0%.
Au cours des trois premiers mois de 2024, les revenus de CMA CGM ont chuté de -7,0%.
Marseille
Diminème de -11,3% du volume d'expédition seul
En 2023, les expéditions de transport combiné vers l'Europe ont diminué de -10,6%
Bruxelles
De nombreuses causes de la performance annuelle décevante mise en évidence par les associés de l'UIRR
Le mois dernier, le trafic de conteneurs dans le port de Valence s'est élevé à 457mila teu (+ 14,2%)
Valencia
Au cours des quatre premiers mois de cette année, le total a été de 1,7 million de teu (+ 12,8%)
Nouvelles obligations des États-Unis à l'égard des importations en provenance de la Chine qui ont également une incidence sur les grues à terre
Washington / Beijing
Protest par l'association de l'industrie sidérurgique chinoise
Dans le port de Hambourg, il maintient le trafic conteneurisé au fur et à mesure de leur chute
Hambourg
Au cours des trois premiers mois de 2024, l'alpiniste allemand a traité 27,4 millions de tonnes de fret (-3,3%).
SEA Europe et industriAll L'Europe sollicite une stratégie de l'UE pour l'industrie européenne de la construction navale
Bruxelles
Parmi les exigences, l'introduction de l'exigence "Made in Europe" dans les marchés publics
Les associations de logistique exhortant les opérateurs à être prêts à la troisième étape de l'ICS2
Bruxelles
Préoccupations concernant les biens importants dans l'Union européenne par voie maritime
Marco Verzari est le nouveau secrétaire général de l'Uiltransport
Rome
Undergoes to the demissary Tarlazzi
La Suisse augmente les investissements pour l'exercice et le renouvellement du réseau ferroviaire
Berne
Contributions à l'investissement prévues en faveur des établissements privés
Locomotives propulsé par Ultimo Miglio de Mercitalia Logistics en service à Gioia Tauro
Joy Tauro
Utilisé pour transporter des voitures de Campanie vers le port de Calabre
La société terminaliste SSA Marine crée une division pour les croisières
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de conteneurs dans les terminaux du HHLA a augmenté de 3,4%
Hambourg
Revenus stables
La tendance négative de la performance économique de Hapag-Lloyd se poursuit.
La tendance négative de la performance économique de Hapag-Lloyd se poursuit.
Hambourg
Au premier trimestre de 2024, les revenus ont chuté de -24,2%. Noli en baisse -32,0% et cargaisons transportées par la flotte croissante de 6,9%
Bruxelles donne raison à l'Italie demandant à l'Autriche de lever les restrictions sur le transport routier de marchandises vers le Brenner
Rome / Vienne
Le gouvernement du Tyrol annonce qu'il est prêt à se battre devant la Cour de justice de l'UE
Au premier trimestre 2024, le trafic maritime dans le canal de Suez s'est effondré de -42,9%.
Au premier trimestre 2024, le trafic maritime dans le canal de Suez s'est effondré de -42,9%.
Ismailia
En mars, la réduction était de -49,1%
Au premier trimestre 2024, le bénéfice net d'Evergreen a augmenté de +187,7%.
Au premier trimestre 2024, le bénéfice net d'Evergreen a augmenté de +187,7%.
Taipei
Investissement de plus de 65 millions d'euros dans l'achat de nouveaux conteneurs
HMM revient à enregistrer la croissance des résultats économiques trimestriels
HMM revient à enregistrer la croissance des résultats économiques trimestriels
Séoul
Au cours des trois premiers mois de 2024, le chiffre d'affaires a augmenté de 11,9% et le bénéfice net de 63,0%.
L'Inde investit dans le développement du port iranien de Shahid Behesthi (Chabahar)
Chabahar
Annonce de la prochaine mise en place d'une compagnie maritime indo-iranienne
Spinelli Srl renouvelle le conseil d'administration
Gênes
Nouvelles nominations après les mesures de précaution prises par le gip du tribunal de Gênes contre Aldo et Roberto Spinelli
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans le port de Ravenne a chuté de -6,3%
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans le port de Ravenne a chuté de -6,3%
Ravenne
En mars, une baisse de -1,5%
Au cours du premier trimestre de cette année, le trafic de conteneurs de Trieste par TMT a diminué de -20,3%
Trieste
En 2023, le trafic maritime à courte distance entre l'Espagne et l'Italie a chuté de -5,2%.
Madrid
Les autoroutes de la mer sont passées à dix contre sept en 2022.
Au premier trimestre 2024, le bénéfice net de Yang Ming a augmenté de +173,1%.
Au premier trimestre 2024, le bénéfice net de Yang Ming a augmenté de +173,1%.
Keelung
Le conseil a délibéré sur l'achat de nouveaux contenants.
Leonardo signe un accord contraignant pour la vente de sous-marins Armaments & Systems à Fincantieri
Rome
Valeur totale des transactions d'un maximum de 415 millions d'euros
Uiltransport, bien la modification des travailleurs des agences pour le travail portuaire de Gioia Tauro et Taranto
Rome
Prévoit l'extension de l'indemnité jusqu'en décembre
Pour développer sa résilience le port de Livourne se tourne vers la rive sud de la Méditerranée
Livourne
Le mois prochain un accord avec le port égyptien de Damiette
La décarbonisation du transport maritime pourrait créer jusqu'à quatre millions d'emplois dans la chaîne d'approvisionnement énergétique
Copenhague
Étude de la Coalition pour la mise à zéro
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic des marchandises dans le port de Venise a diminué de -9,8%
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic des marchandises dans le port de Venise a diminué de -9,8%
Venise
Croissance du vrac liquide et du vrac rotatable. Décline de vrac et de conteneurs solides
ISS-Tositti et intergroupe ont créé l'agence newco ISS-Tositti
Venise
Fusion Synergistique des compétences des deux réalités
Rasmussen (Bimco): Lorsque les navires reviennent à la navigation de Suez, le transport maritime conteneurisé devra compter avec un excès de remous
Copenhague
À l'heure actuelle, l'impact des livraisons record de porte-conteneurs est absorbé par la capacité supplémentaire nécessaire pour la route autour de l'Afrique
U.S. Intermarine entre dans le segment des rênes
Houston
Création de l'Intermarine Bulk Carriers qui gérera les vraquions du groupe allemand Harren
Président de la région de Ligurie, ancien président de l'AdSP de la Ligurie, et l'entrepreneur Spinelli
Gênes
Parmi ceux qui ont été atteints par les mesures, le président de l'Ente Bacini
WWF, la planification durable pour les plus grandes zones marines de l'UE est fragmentée et incomplète
WWF, la planification durable pour les plus grandes zones marines de l'UE est fragmentée et incomplète
Bruxelles
Le scénario le plus déréconfortant est celui du bassin méditerranéen
Au premier trimestre, les performances du transport combiné dans l'UE ont démarré
Bruxelles
Diminution du trafic des conteneurs, grèves, travaux d'infrastructure et faible économie parmi les causes
Maersk prévient que l'expansion de la zone de crise au Moyen-Orient augmente les coûts d'expédition
Copenhague
Rapporté une réduction de capacité de 15 à 20% sur la route entre l'Extrême-Orient et l'Europe du Nord / Méditerranée
FS Logistics ordonne à Alstom 70 nouvelles locomotives avec l'option d'en acheter plus 30
Ligure
Commun de plus de 323 millions. Prendre livraison pour aller Ligure une locomotive pour le transport de marchandises
Le COSCO met en place un système de commerce électronique pour fournir des pièces de rechange et des services au secteur naval
Shanghai
S'adresse aux clients nationaux et étrangers
Joint venture d'Autamarocchi et Cosulich pour la logistique sur le caoutchouc au service de l'industrie sidérurgique
Gênes
L'Iran annonce la libération d'un équipage de porte-conteneurs MSC Aries
Téhéran
Le ministre des Affaires étrangères confirme que les marins du navire saisi seront autorisés à quitter le pays.
Merlo (Federlogistique) relance l'alarme sur l'impact du pont sur le détroit de Messine sur le trafic naval
Palerme
Au cours des trois premiers mois de cette année, le trafic maritime dans le détroit du Bosphore a augmenté de 9,3%
Au cours des trois premiers mois de cette année, le trafic maritime dans le détroit du Bosphore a augmenté de 9,3%
Ankara
Croissance des transits de toutes les typologies principales du naviglio
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic des croisières dans les terminaux de Global Ports Holding a augmenté de 30%.
Londres
Le consortium dirigé par GPH a été choisi comme soumissionnaire privilégié pour le terminal de croisière de Casablanca.
Au premier trimestre 2024, les revenus du Groupe Maersk ont chuté de -13,0%.
Au premier trimestre 2024, les revenus du Groupe Maersk ont chuté de -13,0%.
Copenhague
Augmentation de 7,0% des coûts d'exploitation du transport conteneurisé
Ferretti inaugure le chantier nautique de La Spezia
La Spezia
L'établissement de ligure est dédié à la production des yachts Riva
Premier trimestre positif pour Global Ship Lease
Athènes
Revenus en croissance de 12,7%
Lancé par Interporto Padova le service intermodal de Trans Italie avec l'Interport de Livourne Guasticce
Padoue
Initialement, il prévoit deux circulations hebdomadaires
Exploitation de la nouvelle porte automatisée au terminal Reefer de Going Ligure
Ligure
Les conducteurs peuvent effectuer les activités de chargement et de déchargement sans descendre du véhicule.
Le trafic de conteneurs le mois dernier dans le port de Hong Kong a diminué de -10,2%
Hong Kong
Au cours de la première période de quatre ans, 4,5 millions de teu (-4,7%)
DP World inaugure une nouvelle infrastructure portuaire et logistique en Roumanie
Dubaï
Nouveaux terminaux dans le port de Costanza destinés au projet cargo et rotatables
En avril, la croissance du trafic de conteneurs dans le port de Long Beach s'est poursuivie.
Long Beach
Au premier trimestre 2024, l'augmentation était de 15,8%.
Uniport Livourne achète trois nouveaux tracteurs portuaires
Helsinki
Kalmar les livrera au dernier trimestre 2024
Ils vont passer de cinq à six la rotation hebdomadaire du service Melzo-Rotterdam d'Hannibal
Melzo
Augmentation de la fréquence au 10 juin
En 2023, les revenus des stations maritimes ont augmenté de 18,5%
Gênes
Bénébénéfice net à 1,7 million d'euros (+ 75,5%)
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de marchandises dans le port de Koper a chuté de -6,6%.
Lubiana
En mars, la baisse était de -3,1%.
En avril, le trafic de marchandises dans le port de Singapour a augmenté de 8,8%
Singapour
Les conteneurs étaient égaux à 3,4 millions de teu (+ 3,8%)
Trafic trimestriel des conteneurs en croissance pour Eurogate et Contship Italia
Hambourg
Au cours des trois premiers mois de 2024, les volumes ont augmenté de 8,0% et de 4,9% respectivement.
Meyer Werft a livré à Silversea le nouveau paquebot de croisière Ray Silver
Papenburg / Vienne
Elle a une capacité de 728 passagers
Au cours des trois premiers mois de 2024, les nouvelles commandes acquises par Fincantieri ont chuté de -40,7%.
Rome
Stable des revenus
Appel d'offres pour l'ajustement structurel d'un quai du port d'Ancône
Ancône
Le montant du contrat est de 16,5 millions d'euros
Les opérateurs portuaires de La Spezia appellent à une relance du port
La Spezia
Ils sollicent des actions ciblées et efficaces
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans les ports monténégrins a augmenté de 1,8%
Podgorica
Le flux vers et en provenance de l'Italie a augmenté de 16,2%
GNV installe un système pour assurer la stabilité des navires
Gênes
Le NAPA Stabilité, développé par le NAPA finlandais, a été étendu aux ferries
A décidé de supprimer -24,9%% des marchandises dans les ports croates au premier trimestre de cette année
A décidé de supprimer -24,9%% des marchandises dans les ports croates au premier trimestre de cette année
Zagreb
Les contenants étaient égaux à 92mila teu (-0,4%)
Vard construira deux navires d'opération du service de mise en service
Trieste
Ils sont destinés à une société à Taïwan
La nouvelle station maritime du port de Termoli est en marche.
Termoles
En 2023, le grimpeur Molisan a traité plus de 217mila passagers (+ 5%)
Nouvelle ligne du RCEV qui relie les ports de La Goulette, Livourne, Salerne et Rades
Gênes
Sera inauguré le 21 mai
Au cours des trois premiers mois de 2024, les revenus de Wan Hai Lines ont augmenté de 8,1%
Taipei
Bénébénéfice net d'environ 143 millions de dollars américains
La tendance de croissance des Taïwanais Evergreen et Yang Ming se poursuit.
Taipei / Keelung
En avril, elle a augmenté de 42,4% et de 35,3%, respectivement.
Evergreen commande 10 000 nouveaux conteneurs
Taipei
L'engagement de 32,3 millions pour le conteneur international Dong Fang (Hong Kong)
Vard construira un navire de construction d'énergie océanique pour l'île Offshore
Trieste
Il sera livré au premier trimestre 2027. Option pour deux autres navires
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Lombardie parmi les régions les plus vertueuses du transport alimentaire
Milan
Plus de 50% des véhicules à température contrôlée sont immatriculés dans les classes 5 et 6.
Performance économique trimestrielle positive de Wallenius Wilhelmsen
Lysaker / Oslo
Ad Emanuele Grimaldi sur 5,12% de la capitale du Höegh Autoliners
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de conteneurs à New York a augmenté de 11,7%
New York
En mars, la croissance était de 22,1%
Inauguré le chemin de la connexion avec les nouvelles zones du port de Piombino
Plongez
L'infrastructure a coûté 10,1 millions d'euros.
Le premier trimestre de l'année difficile pour les Finnlines
Helsinki
Augmentation des coûts d'exploitation
En 2023, le chiffre d'affaires du Fercam a diminué de -6%
Bolzano
Création d'une société en Lituanie
ICTSI a enregistré des résultats économiques trimestriels
Manille
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans les ports albanais a augmenté de 3,4%
Tirana
Les passagers ont diminué de -1,9%
Accélération de l'époque pour faire du port de la Spezia et de sa nouvelle troport la première ZFD
La Spezia
Ils demandent des agents maritimes, des douaniers et des transitaires.
Service d'acheminement aérien et passagers dans les ports d'Olbia et du Golfe Aranci
Cagliari
Il sera géré par les Services Fiduciaires Roman Italpol
Décision de supprimer -15,1% des marchandises dans le port de Tarente au premier trimestre
Tarente
Les charges à l'atterrissage ont diminué de -21,0% et celles à l'embarquement de -8,7%
Cette année, le forum national de transport de fret ferroviaire Mercintrain aura lieu à Padoue.
Padoue
Il aura lieu dans le cadre de la Green Logistics Expo.
Inauguré à Safaga, en Égypte, une usine de construction de remorqueur
Safaga
Dix unités navales seront mises en service pour l'Autorité du canal de Suez
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Demain à Livourne une conférence sur l'histoire du port de la ville
Livourne
On parlera de l'architecture, du commerce et de la politique entre le XVI et le XXe siècle.
Le 11 avril, la sixième édition des "Journées italiennes des ports" commencera.
Rome
Cette année aussi, le projet a été divisé en deux séances: la première au printemps et la deuxième du 20 septembre au 20 octobre.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Chabahar Port: US says sanctions possible after India-Iran port deal
(BBC News)
Iran says MSC Aries vessel seized for 'violating maritime laws'
(Reuters)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
››› Archives
Nouveau service Italie-Libye-Égypte de Tarros et Messine
La Spezia / Gênes
Elle sera inaugurée à la mi-juin et sera réalisée avec deux navires.
Demain PSA Venise ouvrira le terminal vénitien à la communauté portuaire et à la ville
Venise
Hannibal envisage d'activer un lien ferroviaire entre l'Italie, la Hongrie et la Roumanie
Melzo
Deux rotations hebdomadaires seront inaugurée d'ici la fin de 2024.
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de Tirreno central
Naples
Annunziata: les années à venir, les fondamentaux pour finaliser l'investissement européen du PNRR
Augmentation sensible de la production et de la vente de boîtes sèches CIMC
Hong Kong
La société chinoise réagit à la croissance de la demande
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP du Sud Tyrrhénienne et Ionienne
Joy Tauro
Réunion du 6 mai au MIT sur l'avenir de l'agence du port de Gioia Tauro
Le budget 2023 de l'AdSP de la mer de Ligure orientale montre un excédent primaire de six millions
La Spezia
Au cours de l'année, de nouveaux investissements d'environ 17 millions d'euros
Le bénéfice net trimestriel de Cargotec s'élève à 81,2 millions (+ 11,8%)
Helsinki
Au cours des trois premiers mois de 2024, les revenus ont chuté de -1,7%.
La tendance négative de la performance économique de l'ONE continue, moins marquée.
La tendance négative de la performance économique de l'ONE continue, moins marquée.
Singapour
Au cours des trois premiers mois de 2024, les marchandises dans les conteneurs transportés par la flotte ont augmenté de 15,6%
La Messine Genovese a pris livraison du plus grand navire de sa flotte
Gênes
Le "Jolly Verde" est un porte-conteneurs de 6 300 teu
L'inclusion du port Civitavecchia dans le réseau central du réseau RTE-T est définitive.
Cyvitavecchia
Le mercredi, le OK du Parlement européen
En 2023, les marchandises transportées par Rail Cargo Group ont diminué de -11%
Vienne
Recettes en baisse de -1,8%
Croissance trimestrielle soutenue des nouvelles commandes acquises par Wärtsilä
Helsinki
Au cours des trois premiers mois de cette année, les revenus du groupe ont diminué de -9,8%.
DIS commande deux nouveaux navires-citernes LR1
Luxamburgo
Nouvelles engagements au Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
Un porte-conteneurs du SMC a été visé par des missiles et des drones dans le golfe d'Aden
San'a' /Portsmouth
Aucun dommage au navire et à l'équipage
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de l'Adriatique centrale
Ancône
Au premier trimestre 2024, les commandes de ports produits par Konecranes ont chuté de -51,6%
Hyvinkää
Grimaldi a pris livraison du ro-ro multifonction Grande Abidjan
Naples
C'est le quatrième des six navires de classe "G5".
Attributs de Baltimore pour le propriétaire et l'opérateur du navire Dali Responsable de l'effondrement du pont clé
Baltimore
Il aurait été établi une dysfonction du bloc d'alimentation à bord, ce qui entraînerait une panne d'électricité.
Grimaldi et IMAT ont renouvelé l'accord de cinq ans pour la formation des équipages
Castel Volturno
Mettre l'accent sur les nouvelles technologies installées à bord des navires
La performance économique trimestrielle de la DSV est toujours en déclin
Hédéhusène
Au premier trimestre de cette année, la valeur du bénéfice net a diminué de -27,2%
Approuvé le budget contemportif 2023 de l'AdSP de la mer de Sardaigne
Cagliari
Un excédent d'administration de 530 millions d'euros, dont plus de 475 pour des travaux en cours
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tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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