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5 juillet 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 15:03 GMT+2



5 Juin 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
La réouverture complète des connexions pour aujourd’hui marins et avions à l’aller et en provenance de la Sardaigne

Il permet également l’activité aux lignes maritimes ne sont pas assujettis à des frais de service public

Après les protestations sur la restriction jusqu’au 12 juin prochain liaisons maritimes vers et depuis la Sardaigne pour le transport de passagers aux services effectués uniquement dans la continuité territoriale, qui a été ordonné le mardi 2 juin par décret de la Ministère de l’Infrastructure et des Transports l’ouverture de toutes les liaisons maritimes avec l’île seulement à À partir du 13 juin, le ministère a publié hier un nouveau décret qui prévoit la réouverture complète du trafic maritime et aérien passagers en Sardaigne à partir d’aujourd’hui.

Le tourbillon de critiques suscités par le premier décret doit fait de perdre la boussole à plus d’un au ministère de Piazzale de Porta Pia, à tel point que certains d’entre eux décharger la responsabilité sur la région sarde jusqu’au 13 juin réouverture des liaisons entre passagers maritimes et l’île tandis que quelqu’un d’autre dans la rédaction du deuxième décret attribué La région de Sardaigne elle-même l’invitation au Ministère de anticiper l’ouverture de connexions pour passagers sur les lignes maritimes qui ne sont pas soumis à service public.

La note annonçant le décret d’hier, En fait, il indique qu'"au début, selon des demandes reçues par lettre au MIT par la Région Sardaigne, la réouverture aurait lieu le vendredi 12 juin', alors que dans le préambule du décret d’hier, au lieu de cela, « le Région de Sardaigne des 3 et 4 juin 2020, avec C’est ce que témoigne le réseau de connexions maritimes entre Sardaigne aux ports nationaux il ya des lignes des volumes élevés de trafic qui ne sont pas soumis au POSO et assurés par entreprises opérant gratuitement et que, par conséquent, lignes maritimes en convention ne couvrent pas certaines des routes flux de passagers élevés, ainsi que demande que la réouverture des liaisons maritimes soit anticipée et passagers, à l’aller et en provenance de la Sardaigne.

Pour expliquer cette contradiction très apparente, nous y pensons la même note hier du ministère déclarant que « le La ministre de l’Infrastructure et des Transports, Paola De Micheli, a évalué le flux de passagers à partir du 3 juin et a d’autres liaisons maritimes également sur trafic qui n’est pas soumis aux charges de la fonction publique et qui fonctionne à un coût performance libre, a-t-il estimé en accord avec la Région sarde 5 juin pour rouvrir les liaisons maritimes, ainsi que ceux des avions, pour tous les passagers. Tous En bref, il ne semble pas avoir été décidé sur la base d’exhortations ou dissuasifs de la région, mais conformément à l’organe régional et l’examen de la circulation des passagers le 3 juin, évidemment nettement plus élevé que la veille ou quelques jours auparavant.

Peut-être aurait-il mieux été de décréter l’avance de la réouverture de toutes les connexions à l’île sans donner beaucoup d’explications.

B.b.

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