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7 juillet 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 08:41 GMT+2



5 Juin 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Assoporti a exprimé sa pleine solidarité avec Zeno Agostino

L’association s’est dite préoccupée par le continuité de la gestion des activités en cours l’un des ports italiens les plus importants

L’Association des ports italiens (Assoporti) a solidarité avec Zeno D’Agostino que l’Autorité nationale La lutte contre la corruption (ANAC) s’est déclarée Président de l’Autorité portuaire de la mer Adriatique car elle est incompatible avec l’accusation de président de la société Trieste Terminal Passengers ( 5 Juin 2020). L’histoire ressemble beaucoup à l’interdiction imposée en 2016, de l’ANAC lui-même à Massimo Provinciali pour tenir à la fois le Secrétaire général de l’Administration portuaire de Livourne (maintenant l’autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne Administrateur du port de Livourne 2000, une société également impliquée dans la gestion du trafic passagers, puis participé par l’Administration portuaire 78 % du capital. En 2016, l’ANAC avait décidé que il y avait une situation d’incompatibilité parce que, à la Article 9, paragraphe 1, du décret législatif 39/2013, « Les postes administratifs les plus élevés et les gestion, quelle que soit la pardise, dans les administrations publiques, pouvoirs de surveillance ou le contrôle des activités par des entités de droit privé réglementées ou financées administration, sont incompatibles recrutement et entretien lors de la nomination de postes dans des entités de droit privé réglementées ou financées l’administration ou l’organisme public qui donne la tâche » ( 5 octobre 2016).

Dans une note, l’Association des ports italiens a souligné que « D’Agostino, avec engagement et professionnalisme, a apporté l’aéroport de Trieste pour obtenir des résultats importants, dans un contexte dans lequel les autorités du système portuaire doivent tirer le meilleur parti de comptes avec l’application et les difficultés d’interprétation d’un discipline législative sectorielle particulièrement complexe. Nous notons - comme l’a précisé Assoporti - la profonde préoccupation continuité de la gestion d’entreprise cours dans l’un des ports italiens les plus importants besoin d’une garnison administrative opérant à l’extrémité complète de la Fonctions. Nous espérons donc que d’autres analyses résoudre tout doute quant à la légitimité de la nomination de la pour s’assurer que la gouvernance d’un complexe système portuaire peut être sauvegardé.

D’Agostino est président d’Assoporti depuis avril 2017 à février 2019.

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