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28 septembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 07:08 GMT+2



10 Septembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
La course pour les travaux de nivellement a commencé à -13 altitude mètres du fond marin de deux zones du port de Bari

L’UE finance environ les deux tiers du coût total de 3,5 millions d’euros de l’intervention

Dans le port de Bari, avec la publication de l’appel d’offres sur le « Journal officiel » du 2 septembre, entre dans la phase exécutive, le travail de manipulation des sédiments en deux zones du port de Bari prévues et conçues par le système portuaire de la mer Adriatique du Sud, qui prévoit sédiments mobiles en mode sous-marin avec l’utilisation d’une pompe à réfluente aspirationnelle. Le contrat comprend également récupération de la guerre sous-marine. L’intervention est financée l’Union européenne pour 2,5 millions d’euros avec les fonds européens PON Infrastructure & Networks 2014-2020 et pour le montant d’un millions d’euros avec des fonds propres adSP.

L’autorité portuaire a souligné qu’il s’agissait d’une intervention stratégiquement important pour le développement des métiers l’aéroport de Bari, qui devrait mettre en place de nouveaux bathymetries dans le quai est de sorte que cela permettra accueillir également des navires à la fine pointe de la technologie, la taille et la taille plus élevé que les courants; En outre, il y aura une augmentation significative du nombre de facilite les opérations allibo/déchargement de ceux qui sont déjà ils passent à travers elle. L’AdSP a spécifié que la même profondeur -13 mètres, est défini comme une donnée de projet aussi pour le pass d’accès à l’embouchure du port qui, en raison de dissimulation, dénonciation des quotas de l’Etat nettement plus faible.

L’institution a également souligné que, afin de garantir le protection de l’environnement, les volumes d’excavation seront déplacés dans le même zone portuaire - comme indiqué à l’article 2 de la décret ministériel 173/2016 - et, par conséquent, ne sera pas créé nouveaux bassins de confinement et toutes les opérations seront sous l’eau, selon la technologie et les protocoles encore affiné dans la conception exécutive et en mettant en œuvre, entre autres, toutes les mesures normatives conférence sur les services de décision, qui impliquent l’intensification des analyses et contrôles à mettre en place, en particulier dans les cours de travail.

PSA Genova Pra'
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