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24 octobre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:11 GMT+2



9 Octobre 2020

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Nouvelles originales
La Cour constitutionnelle déclare l’institution légitime Autorité portuaire du détroit de Messine

Questions de légitimité déclarées infondées promu par la région de Calabre

La Cour constitutionnelle a déclaré l’institution légitime partie de l’État de l’Autorité du système portuaire de la détroit de Messine, avec compétence sur les ports de Messine, Milazzo, Reggio Calabria, Tremestieri et Villa San Giovanni ( 7 Septembre 2018), institution par la loi n° 136 de 2018 qui a converti le décret-loi n° 119 de la même année et qui est « comme l’a expliqué la Cour de justice, constitutionnel - délibéré précisément par la loi et dans l’exercice législature de l’État ne cause pas de problèmes coopération avec les Régions. »

Avec le jugement 208, déposé aujourd’hui (présentateur, le le vice-président Giuliano Amato, la Cour constitutionnelle déclarées des questions non fondées de légitimité promu par la région de Calabre, qui a contesté, en En particulier, la compétence de l’Administration du système portuaire, basé à Messine, sur les ports de Villa San Giovanni et Reggio Calabre.

« Avec la disposition censurée », a précisé la Cour. Constitutionnel - la législature de l’État a des profils réglementés principes organisationnels attribuables aux principes fondamentaux du sujet « ports et aéroports civils », ainsi que les organismes publics nationaux, afin de renforcer les particularités détroits et ses ports, unis par les vocation au trafic passagers.

« La création d’une nouvelle Autorité, basée à Messine et aussi sympathique aux deux ports calabraises - il a souligné En outre, l’organe de garantie constitutionnelle - ne peut être même pas déraisonnable pour une éventuelle interférence avec discipline de la Zone Économique Spéciale (ZES) de Calabre. Il ne s’agit pas, en fait, de soutenir, tout comme la Région calabre, que la seule solution constitutionnellement légitime est la coïncidence entre les circonscriptions territoriales de l’Autorité port et ceux du ZES, en tant que législateur cas expressément réglementés où certains ports ZES font partie de la compétence territoriale de l’autorité basée dans une autre région, par exemple dans le « Je ne vais pas entrer dans l’affaire.

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