ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

24 novembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:51 GMT+1



16 Novembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Confitarma appelle à une seule salle de contrôle pour l’industrie de la mer

Mattioli: les armateurs italiens doivent être les seuls bénéficiaires du cadre réglementaire du registre international et de la taxe sur le tonnage

« ous devons être conscients que la mer pour nous c’est fondamental. Cela a été souligné hier par le Président de la Confédération italienne des armateurs (Confitarma), Mario Mattioli, s’exprimant au siège de l’association des armateurs à la deuxième de « Le Giornate del Mare » organisé par Limes. Mattioli a précisé que « ous avons perdu du terrain face à des pays étrangers.

« L’alarme déclenchée par la logistique nationale, qui est un déficit de compétitivité qui a atteint 70 milliards euro - a poursuivi le président de Confitarma - semble avoir donné un choc pour le système. Mais une fois de plus, l’accent mis sur intérêts nationaux semble être réservé principalement aux logistiques sur le terrain, s’assoiltant vers la opérateurs maritimes. Pourtant, comme nous le savons tous, la mer est le premier maillon décisif de la chaîne logistique nationale. « Je suis heureux de souligner - a déclaré Mattioli - que l’importance de la mer a également été reconnue par Confindustria, qui, pour la première fois, a nommé un président chargé de l’économie de la mer.

Pourtant, mattioli a observé, « otre pays laisse un composante socio-économique si importante sans guide unité, une salle de contrôle qui sait comment réguler les différents intérêts en les rassemblant pour le bien de la société. Il doit y avoir une synergie entre tous les acteurs - institutions et l’industrie - de l’économie bleue parce que nous sommes tous connectés. Maintenant, nous devons nous allier, et assurez-vous qu’il ya une salle de contrôle qui parle d’une seule voix, sinon il devient compliqué au lieu de simplifier.

« Je souligne que le défi que, dans les semaines à venir, attend notre administration - a conclu Mario Mattioli - est fondamental à l’ness maritime national. Je veux dire l’extension du cadre réglementaire du Registre international et de la taxe sur le tonnage aux indicateurs communautaires, comme l’exige le commission, qui devra nécessairement être limiter les bénéficiaires aux entreprises d’armateurs situées dans l’Italie, protégeant ainsi le cours de l’intérêt national, son industrie et ses industries connexes »

PSA Genova Pra'



Rechercher des hôtels
Destination
Date d'arrivée
Date de départ








Index Première Page Nouvelles

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail