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23 de enero de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 08:12 GMT+1



16 Diciembre 2020

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Noticia original
Mattioli (Confitarma): el envío es fundamental para la internacionalización del sistema económico italiano

Reunión de fin de año del Grupo de Jóvenes Armadores

Para la internacionalización del sistema económico italiano, un papel fundamental es desempeñado por el transporte marítimo y es el Ministerio de Relaciones Exteriores debe continuar su labor para apoyar y proteger el envío tricolor colocando la economía azul en su posición correcta. Esto fue subrayado por el Presidente de la Confederación Italiana de Armadores (Confitarma), Mario Mattioli, hablando ayer por videoconferencia en la reunión de la IX Cabina dirigida a Italia Internacional, copresidida por el Ministro de Asuntos Exteriores, Luigi Di Maio, y el Ministro de Desarrollo Stefano Patuanelli, a quien numerosos ministros y otros miembros del gobierno.

"Nuestros barcos - destacado Mattioli - poner en la economía de Italia y puede considerarse la "patrimonio líquido" de nuestro país, ya que ha el primer ministro Conte definió en nuestra asamblea. En los últimos meses, el nuestros barcos nunca se han detenido a pesar de las grandes dificultades y el gran sufrimiento que nuestra gente de mar en particular son todavía abordando y para la repatriación de la que estamos trabajando con Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación. Río Confitarma garantiza la plena cooperación con la red diplomática y consular en los más de 70 países donde hay medidas increíbles contra el desembarco de los buques que enarbolan la bandera italiana y contra la libertad de circulación de nuestros conciudadanos (ya sean gente de mar, técnicos, inspectores)».

"Durante mucho tiempo", recordó el Presidente de Confitarma, " pedimos que un referencia administrativa específica. Con los Maeci ya tenemos logró un importante punto focal marítimo gracias al cual muchos problemas con fuentes extranjeras pueden resolverse. Tenemos un enlucido y enlucido sistema que a menudo no responde a nuestra necesita que bloqueen nuestra competitividad. En cualquier caso - Mattioli concluyó - si queremos promover hecho en Italia debemos protegerlo, sin olvidar el sector del transporte unión marítima italiana: es vital para el interés del país, proteger su competitividad en los mares del mundo para salvaguardar un importante patrimonio empresarial y la ocupación de nuestra gente de mar.

También ayer, mientras tanto, y siempre por videoconferencia, fue la reunión de fin de año del Grupo de Jóvenes Armadores de Confitarma, presidido por Giacomo Gavarone, que fue se centraron en las cuestiones relacionadas con la emergencia Covid-19 y la consecuencias para el transporte marítimo nacional e internacional. El Director General de la Confitarma, Luca Sisto, para una actualización del Registro internacional y el impuesto al tonelaje también a la luz de las noticias que hablará sobre las aportaciones de la Comisión Europea.




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