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18 Diciembre 2020
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- ICS e ITF, la queja de ilo acusando a los gobiernos de
que no han cumplido con sus obligaciones con la gente de mar
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- Mattioli (Confitarma): un reconocimiento formal de la
la gente de mar como trabajadores esenciales por parte de Italia podría
ser útiles también en vista de la campaña de vacunación
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 La Cámara Internacional de Envíos de la Asociación de Armadores
(ICS) y la organización sindical internacional de trabajadores del transporte
Federación De la Federación Europea (ITF) subrayó la naturaleza histórica de la
decisión de la Comisión de Expertos en los últimos días
Organización Internacional del Trabajo (OIT) que señala que
durante la pandemia de Covid-19, los gobiernos que no han
cumplidos sus obligaciones con la gente de mar en el marco de la
internacional.-
- ICS y la ITF señalaron que esta es la primera
este tipo, con el que veinte juristas eminentes encontraron
que los gobiernos no han hecho cumplir las normas mínimas
protección de los derechos de la gente de mar, según lo establecido por el
derecho internacional en virtud del Convenio del Trabajo
(MLC) 2006. Esto - ICS e ITF recordado -
incluye derechos fundamentales como el acceso a
repatriación, vacaciones anuales y vacaciones terrestres.
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- Señalando que las conclusiones siguen a los comentarios
presentado por la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte y
por la Cámara Internacional de Transporte Marítimo, el Secretario General
de la ITF, Stephen Cotton, y el Secretario General del ICS, Guy
Platten recordó que "los gobiernos han sido
durante meses para hacer frente a la crisis de los cambios de la tripulación y
ahora se les ha dicho que tienen que actuar para ayudar a la
cientos de miles de marinos todavía a bordo de los barcos debido a
las acciones ilegales de los Estados miembros.»
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- "Esta sentencia- señaló Cotton y Platten -
establece claramente que es legal y moralmente
los países siguen esperando que la gente de mar
trabajar indefinidamente, proporcionando al mundo alimentos, medicinas y
suministros vitales, al tiempo que les priva de sus derechos
valores fundamentales de la gente de mar, los trabajadores y los seres humanos. éste
juicio histórico es una afirmación clara de lo que
que los sindicatos de la gente de mar y los armadores han declarado en el
los últimos nueve meses.
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- "Este juicio", añadieron, "aclara que todos los
los gobiernos deben cumplir con el derecho internacional y reconocer
la gente de mar como trabajadores esenciales, con
Prácticas. Esto significa permitir que la gente de mar se baje
puertos para la atención médica. Significa permitir que la gente de mar
llegar a un aeropuerto para llegar a casa cuando sus contratos
están terminados. Y significa dejar que las tripulaciones que tienen a ellos
reemplazar cruzar la frontera de un país para llegar
a los barcos que los esperan sin tener que enfrentarse a una montaña
de la burocracia. Hasta la fecha - Algodón y Platten retirado - sólo 46
países han clasificado a la gente de mar como trabajadores clave, que
simplemente no está lejos de ser suficiente.
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- Mario Mattioli, Presidente de la Confederación Italiana
Los armadores, una asociación que se adhiere al ICS, señalaron que
la organización que representa comparte plenamente lo que dice
ICS y la ITF y, a su vez, pide enérgicamente al Gobierno italiano que
reconocer a la gente de mar como trabajadores clave. "Somos conscientes de
y agradecido -dijo Mattioli- por el hecho de que en los últimos meses el
ministerios competentes, con el Mando General del Cuerpo de
Capitanías de Oporto, han mostrado gran atención a la
problemas de cambios de tripulación y que, en territorio italiano,
los derechos de la gente de mar han sido plenamente respetados. Sin embargo
un reconocimiento formal por parte de nuestro país de gente de mar
como trabajadores esenciales también podrían ser útiles para sus
inclusión necesaria entre las categorías de temas que deben tener
prioridad en el inminente lanzamiento de la
vacunación contra Covid. Es una señal importante para dar
sólo para toda la comunidad marítima internacional, pero
especialmente a la gente de mar a bordo de nuestros barcos que durante meses no han
se las arreglan para regresar a sus familias".
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