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23 Décembre 2020
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- Au troisième trimestre, le trafic de marchandises dans le port de
Livourne a chuté de -15,0%
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- À Piombino, 1,6 million de tonnes ont été
charges (-7,5%)
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 Au troisième trimestre de cette année, le système portuaire de la
mer Tyrrhénienne du Nord, composée des ports de Livourne, Piombino et
des ports d’Elbe, a déplacé 10,7 millions de
tonnes de marchandises, en baisse de -12,5 % par rapport à 12,2
millions de tonnes entre juillet et septembre 2019.-
- Rien que dans le port de Livourne, le trafic s’est élevé à 8,0
millions de tonnes (-15,0 %). Dans le domaine des biens divers, le
total était de 6,2 millions de tonnes (-10,9 %), dont
près de 3,9 millions de tonnes de matériel roulant (-10,1 %), plus de 1,9 million de tonnes
millions de tonnes de marchandises conteneurisées (-13,7 %) Fait
avec une manutention des conteneurs égale à 176 mille teu (-10,9%) Et
428 000 tonnes de biens conventionnels (-13,7 %). Plus
accentué la baisse de la masse solide, qui s’élevait à un
176 000 tonnes (-13,6 %), dont 64 000 tonnes de céréales
(+58,2%), 66 000 tonnes de minéraux, ciments et coups de pied (-32,5%),
8 000 tonnes de produits métallurgiques (+20,3 %), 6 000 tonnes
produits chimiques (-64,3 %), 5 000 tonnes de carbone et de lignites
(-7,1%) et 27 000 tonnes d’autres vracs secs (-25,0 %). Plus
la baisse de la masse liquide qui a totalisé la quantité de vrac liquide
1,6 million de tonnes (-28,0 %), dont 733 000 tonnes de
pétrole brut (-28,2 %), 540 000 tonnes de produits pétroliers
produits raffinés (-41,8 %), 166 000 tonnes de produits chimiques (+8,2 %),
73 000 tonnes de gazeux, liquéfiés ou
comprimés et gaz naturel (+4,0 %) et 88 000 tonnes d’autres
charges liquides (+78,8 %).
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- Au troisième trimestre 2020, le trafic des croisières
a été réinitialisé en raison des effets de la
crise sanitaire pour Covid-19, alors qu’au cours de la même période de
L’année 2019 a été de 342 000 croisiéristes. Le trafic de
passagers du ferry, d’autre part, s’est élevé à plus de
1,1 million de personnes, avec une réduction de -24,5% sur le troisième
trimestre de l’année dernière.
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- Au troisième trimestre de cette année, le port de Piombino
1,6 million de tonnes de marchandises (-7,5 %), tandis que le
dans les ports elbans de Portoferraio, Rio Marina et Cavo est
1,1 million de tonnes (+1,5 %).
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- Au cours des neuf premiers mois de 2020, les ports gérés par le
système portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord ont déménagé
28,4 millions de tonnes de marchandises, avec une diminution des
-17,8% sur la période janvier-septembre de l’année dernière. Dans le seul
port de Livourne, le total était de 23,6 millions
tonnes (-16,1 %), dont 10,2 millions de tonnes de matériel roulant
(-16,1 %), 6,3 millions de tonnes de marchandises dans des conteneurs (-11,5 %)
avec une manutention des conteneurs égale à 544 000 teu (-10,2%),
1,3 million de tonnes de biens conventionnels (+3,8 %), 5,3
millions de tonnes de vrac liquide (-25,0 %) et 567 000
tonnes de vrac solide (-6,5 %).
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- Au cours des neuf premiers mois de cette année à Piombino,
3,0 millions de tonnes de marchandises (-26,6 %), dont 1,9 million de tonnes
tonnes de matériel roulant (-24,4 %), 1,1 million de tonnes de
tonnes de vrac sec (-29,7 %), 55 000 tonnes de
liquide (-7,3%) et 2 000 tonnes de biens conventionnels (-94,2 %).
Dans les ports d’Elbe, le trafic total était de 1,8
millions de tonnes de matériel roulant (-22,6 %).
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- Entre janvier et septembre 2020, les passagers de la
ferries dans les ports de la mer Tyrrhénienne du Nord étaient 5,3
(-32,2 %), dont 1,4 million à Livourne (-40,8 %), 2,0 millions
à Piombino (-28,8%) et 1,9 million dans les aéroports de l’île d’Elbe
(-27,9%). En outre, dans l’ensemble du système portuaire, les croisières
(-97.3%).
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