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8 Janvier 2021
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- Assarmatori, une erreur fatale la suppression dans le PNRR de la
investissements pour le renouvellement de la flotte
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- Messine: il faut ne pas annuler le plan Marshall
pour l’expédition italienne
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Assarmatori n’aime pas du tout la dernière ébauche du Plan
le Redressement national et la résilience (PNRR) d’où - dénoncé
l’association des armateurs - a été totalement supprimé
investissement public de deux milliards d’euros pour renouveler
flottes de navires utilisés dans les liaisons maritimes courtes et longues
rayon, l’investissement - il a récriminé Assarmatori - qui déjà
dans le document précédent avait été ramené à 670 millions à
face à l’élargissement du public des bénéficiaires aux navires à
croisière et 60 véhicules des Captaincies de Porto.-
- Le Président d’Assarmatori, Stefano Messina, a souligné
qu’il s’agit d’une « erreur fatale parce qu’il est
a gaspillé une occasion historique de renouveler la flotte italienne de
ferries, pour le rendre efficace et efficient en ce qui concerne la
la nécessité de relancer l’économie nationale et d’en faire une
diamant dans le contexte de la nouvelle durabilité environnementale
rendant la flotte italienne de plus en plus compatible avec la
nouvelles normes européennes qui prévoient des limites d’émissions d’ici 2030
initialement prévu pour des échéances beaucoup plus importantes.
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- Messine a appelé le gouvernement « à
ce qu’on a appelé à juste titre un plan Marshall pour
L’expédition italienne n’est pas à zéro, annulant les possibilités
pour revitaliser le secteur du transport maritime qui, malgré la
a été durement touchée par la crise résultant de la pandémie
Covid continue toutefois de garantir les services et l’emploi
des gens de mer.
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- « C’est nécessaire - a demandé Stefano Messina -
retour à l’installation pnrr d’origine, avec le soutien de
l’investissement privé, tant à court qu’à long terme
(500 millions d’euros pour le premier segment et 1,5 milliard d’euros pour le
deuxièmement), les chiffres qui permettrait de tirer parti des investissements
armateurs, le soutien de Cassa Depositi e Prestiti et le
système bancaire, afin de commencer la construction de dizaines de
unités pour un investissement global qui pourrait dépasser
sept milliards d’euros impliquant en grande partie la construction navale
national et le secteur local connexe.
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- « Pnrr- a conclu le président d’Assarmatori - est
en fait, une occasion incontournable aussi de relancer ce secteur
avec son induit et son métier spécialisé qui, à ce jour, a
un grand besoin de commandes pour la disponibilité de son
compétences et la tradition.
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