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27 janvier 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:22 GMT+1



12 Janvier 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
La contribution des services de transport maritime de ligne passagers au PIB de la Grèce s’élève à 13,6 milliards d’euros

Une étude met en évidence l’impact de la pandémie sur ces Activités

La contribution des services de transport maritime de ligne passagers du produit intérieur brut de la Grèce est s’élevait à 13,6 milliards d’euros en 2019, soit 7,4 % du PIB National. Ceci est mis en évidence par une étude sur le développement des transports passagers dans le pays grec relatifs à la période 2016-2020 présenté aujourd’hui par la Fondation pour l’économie et Industrial Research (IOBE), un organisme à but non lucratif créé en 1975 dans le but de promouvoir la recherche sur perspectives de l’économie grecque. En outre, en 2019, la contribution de du secteur à l’emploi était d’environ 332 000 emplois l’emploi, soit 8,5 % de l’emploi national total, le contribution aux recettes publiques a été estimée à environ trois milliards d’euros et la valeur totale des salaires engagés le développement du transport maritime de passagers est près de 1,8 milliard d’euros.

Sur les 13,6 milliards de contributions au PIB national, 2,0 milliards l’euro ont été produits directement à partir des services de transport, 10,1 milliards des effets sur les activités touristiques et dans les régions insulaires et 1,5 milliard des effets sur Exportations. Sur les 331 600 emplois créés par le secteur, 33 500 étaient directement liés aux services de transport maritime, 256 800 aux effets sur le tourisme et la production en régions insulaires et 41 300 emplois pour les effets sur Exportations. Enfin, sur les 2,96 milliards d’euros de recettes fiscales générés par l’expédition de passagers de paquebots, 728 millions directement par les services de transport, 1,89 milliards des effets sur le tourisme et la production dans les régions 343 millions des effets sur les exportations.

L’étude examine également l’impact de la pandémie de Covid-19 sur le transport maritime de passagers et matériel roulant en Grèce. En 2020, en raison des effets de la soins de santé, on s’attend à ce que le volume du trafic passagers routes maritimes nationales grecques a connu une contraction de la -55% avec 8,55 personnes transportées contre 19,0 millions en 2019. Le nombre de voitures transportées sur le routes intérieures, avec un trafic de 1,46 million de véhicules avec une baisse de -40% contre 2,43 millions sur l’année précédent, ainsi que le nombre de camions transportés, avec environ 430 000 véhicules en 2020, soit une baisse de -20 % par rapport à 2019. En ce qui concerne les routes maritimes internationales dans l’Adriatique, on estime que que 2020 s’est terminée avec environ 470 000 passagers transportés (-69%) et avec un trafic de 130 000 voitures (-58%) et 340 000 véhicules lourd (-8%).





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