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28 de febrero de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 13:48 GMT+1



14 Enero 2021

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Noticia original
Representantes de la comunidad portuaria de La Spezia se reunió con el nuevo Presidente del AdSP

Entre los temas abordados, el estado de progreso del PRP, el inversión y organización del trabajo

Hoy en día, la comunidad portuaria de La Spezia, representada por Giorgio Bucchioni para agentes marítimos, Andrea Fontana para el cargadores, Bruno Pisano para los funcionarios de aduanas y el secretario general de las asociaciones Salvatore Avena, se reunió con la nuevo Presidente de la Autoridad del Mar del Sistema Portuario Liguria Oriental, Mario Sommariva, con el objetivo de abordar la cuestiones abiertas y cuestiones cruciales que afectan directamente a la tanto el puerto como la puerta trasera. La reunión, en la que también participó el Secretario General de la Autoridad Portuaria, Francesco Di Sarcina, centrado principalmente en la progreso del plan maestro portuario y del plan inversión pública y privada para apoyar tanto el papel de mercantil y crucero, en infraestructura, entre pontremolese, pero también la red ferroviaria cercana, sobre la necesidad de seguir fortaleciendo la digitalización e informatización y, en particular, para innovar funciones operativas para el acceso al puerto y a la puerta trasera.

En cuanto a las cuestiones de un política-institucional, el grupo se centró en cuatro cuestiones: la cuestión de la organización del trabajo; la importancia de la relación entre las actividades portuarias, la economía de la mar y territorio; los riesgos que la integración implicaría cadena de suministro en sistemas portuarios complejos; el establecimiento de Zonas Logísticas Simplificadas (ZL) en Regional.

La satisfacción fue expresada por Bucchioni, Fontana, Pisano y Avena por poder afrontar los puntos de vista del otro en esta primera reunión que también marcó la la necesidad de invertir en comunicación y marketing, que se mejorará tanto en la proyección de la singularidad de la puerto de La Spezia y el puerto de Marina di Carrara en el contexto nacional e internacional y con respecto al peso político y mediático puertos directos competidores.




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