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28 de febrero de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:00 GMT+1



19 Enero 2021

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Messina (Assarmatori): la nueva presa foranea de génova va hecho y debe hacerse de inmediato

Es esencial -subrayó- garantizar competitividad y eficiencia para el sistema portuario, así como al sistema de producción de la zona industrial más importante del país

"La nueva presa foranea en Génova debe hacerse y inmediatamente, sin dudarlo. Esto fue subrayado hoy por la Presidente de la asociación de armadores Assarmatori, Stefano messina, refiriéndose al proyecto que planea crear un nuevo presa situada a unos 200 metros en el mar en comparación con la posición de la actual presa foranea del puerto de Génova, una nueva obra que es actualmente es objeto de un debate público convocado por el puerto del Mar de Liguria Occidental.

"Hay que hacer- explicado Messina - por qué invertir en el sistema de infraestructura marítimo-portuaria es la forma en que para ayudar a superar la crisis actual relanzando la toda la economía nacional también a través de conexiones terrestres en el proceso de ejecución con obras públicas significativas.» el presidente de Assarmatori señaló que la nueva presa foranea «es esencial para garantizar la competitividad y la eficiencia para el sistema portuario, pero, a través de esto, para el sistema producción de la zona industrial más importante del país, haciendo posible esa competitividad con los puertos del norte Europa que durante demasiados años ha sido una pipa voluntad.

"La construcción de la nueva presa foranea- Messina - es un trabajo estratégico para esa adaptación infraestructura del puerto de Génova, que es esencial para permitir aeropuerto, así como a todo el sistema portuario italiano, para consolidar su papel logístico en el escenario mediterráneo y europeas. Ahora debe ser recuperado y perder rápidamente el tiempo, deben ser recursos centrados en lo que es realmente estratégica, un diseño económico sobre infraestructura que tiene una lógica de mercado fuerte y compartida".

"La presa - mesina reiterada - debe hacerse y debe hacerse inmediatamente y bien, garantizando con los nuevos puestos de trabajo justos y no discriminatoria en el puerto, garantizando la competitividad y la sentar las bases para un crecimiento masivo de la trata de personas apoyada de una red logística que conecta con el interior industrial y Productivo. Estamos hoy en el cobarde de la primera gran área metro y logística, lo que proporciona al país una locomotora para impulsar la recuperación".





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