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26 Janvier 2021
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- La France vise à accroître sa part de
trafic conteneurisé déplacé par les ports
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- L’objectif d’ici 2050 est également de doubler
nombre de travailleurs directs et directs liés aux activités
Port
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 La France vise à accroître sa part de
trafic conteneurisé déplacé des ports nationaux à l’intérieur de la
2050. C’est l’un des objectifs de la Stratégie nationale
ports décrits vendredi dernier par le Comité interministériel
pour la mer (CIMer), l’organisme qui définit la politique de la
gouvernement dans le domaine des activités maritimes et maritimes. Les autres
trois objectifs sont de doubler d’ici 2050 le nombre de
travailleurs directs et directs liés aux activités portuaires,
l’augmentation de 30% de la part des modes de transport
massées vers et depuis les ports d’ici 2030 et
l’interopérabilité avec la fusion des systèmes informatiques
pour la gestion des flux de fret (systèmes communautaires de fret).-
- En outre, le CIMer a décidé de fusionner les trois ports le long
l’axe de la Seine (Le Havre, Rouen et Paris) avec effet de la
le 1er janvier dernier. Le nouveau système portuaire, pour lequel
investissements de 1,45 milliard d’euros sur la période
2020-2027, sera régi par l’administration portuaire basée à
au Havre.
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- Il a également été décidé d’engager une réflexion sur
mesures fiscales à prendre pour accroître l’attractivité des
industrielles et d’améliorer leur compétitivité
niveau européen.
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