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3 mars 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 10:42 GMT+1



26 Janvier 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
La France vise à accroître sa part de trafic conteneurisé déplacé par les ports

L’objectif d’ici 2050 est également de doubler nombre de travailleurs directs et directs liés aux activités Port

La France vise à accroître sa part de trafic conteneurisé déplacé des ports nationaux à l’intérieur de la 2050. C’est l’un des objectifs de la Stratégie nationale ports décrits vendredi dernier par le Comité interministériel pour la mer (CIMer), l’organisme qui définit la politique de la gouvernement dans le domaine des activités maritimes et maritimes. Les autres trois objectifs sont de doubler d’ici 2050 le nombre de travailleurs directs et directs liés aux activités portuaires, l’augmentation de 30% de la part des modes de transport massées vers et depuis les ports d’ici 2030 et l’interopérabilité avec la fusion des systèmes informatiques pour la gestion des flux de fret (systèmes communautaires de fret).

En outre, le CIMer a décidé de fusionner les trois ports le long l’axe de la Seine (Le Havre, Rouen et Paris) avec effet de la le 1er janvier dernier. Le nouveau système portuaire, pour lequel investissements de 1,45 milliard d’euros sur la période 2020-2027, sera régi par l’administration portuaire basée à au Havre.

Il a également été décidé d’engager une réflexion sur mesures fiscales à prendre pour accroître l’attractivité des industrielles et d’améliorer leur compétitivité niveau européen.

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