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1 Febrero 2021
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- ANCIP, fondos para la recuperación no sólo para infraestructura,
pero también para los recursos humanos
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- Inversión en formación y jubilación
anticipado por los operadores
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 Fondos para la recuperación de la economía nacional afectada
impacto de la pandemia de Covid-19, que se espera que
los sectores de transporte y logística no deben
dirigidos únicamente a proyectos de infraestructura, pero también a los recursos
Humano. Así lo puso de relieve la Asociación Nacional de Empresas
(ANCIP) subrayando que las oportunidades de
inversiones en la formación y la jubilación anticipada de
los operadores logísticos portuarios no deben ocupar el segundo lugar, pero
deben ser puntos focales en el debate nacional.-
- "Hasta ahora, de hecho", observó el Presidente
de ANCIP, Luca Grilli - hemos leído sobre las inversiones en el
transporte y logística sólo se desató a la infraestructura,
pero no hay mención de aquellos, esenciales, sobre los recursos humanos. el
que, durante esta crisis pandémica, están asegurando con
enormes sacrificios la tensión del sistema logístico evitando la
crisis socioeconómica de nuestra nación. Por estas razones,
como presidente de ANCIP - anunció Grilli - Sentí que estaba
organizar una reunión inicial con otras asociaciones de
categoría assporti, assiterminal y assologistica para ver si
hay sindicatos de intenciones sobre estas cuestiones fundamentales y si
lo mismo se fusionará en un proyecto unitario para ser compartido
sindicatos y luego someterse a la atención de las instituciones con el fin de
un rápido, con suerte, la aprobación.
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- "Creo -añadió Grilli- que nuestras asociaciones
necesariamente deben empezar a pensar juntos, incluso si
en vista de los enormes fondos que se pondrán a disposición
Europa, sobre un proyecto nacional que consive,
como ya se ha mencionado, por un lado, la formación y la mejora de
habilidades digitales, de los operadores, por otro lado, un
gran plan extraordinario de inversión para acompañar y
anticipar el quiescencia de los operadores portuarios que han
alcanzó el umbral de sesenta años.
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- "Al igual que ANCIP", concluyó el Presidente de la Asociación
National Port Companies - siempre hemos mantenido que
la competitividad del sistema portuario nacional
principalmente en el desempeño de los trabajadores en nuestros puertos que
pero están constantemente expuestos a trabajos arduos que afectan
en el físico que se desgasta antes que otros
contextos de trabajo. Esta acción también permitirá
volumen de negocios que tendrá escenarios significativos para el nuevo
generaciones que serán las protagonistas de un rejuvenecimiento que
haría que todo el sistema logístico portuario aún más
competitivo.»
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