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3 mars 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 09:11 GMT+1



11 Février 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Étude réalisée par Enel X et Legambiente pour accélérer décarbonisation du secteur maritime

Propositions de six actions prioritaires pour 2021

Enel X, la division design et développement d’Enel produits et services axés sur les principes de durabilité et l’économie circulaire, et l’association environnementale Legambiente a présenté une étude qui vise à définir une voie d’accélérer la décarbonisation du secteur maritime qui est six actions à prioriser en 2021 : finaliser le processus de définition d’un tarif de l’électricité dédié au repassage à froid; mettre en place des programmes de financement ou cofinancement public pour accélérer la transition de la port italien vers la durabilité; identifier les interventions prioritaires sur le système portuaire pour lancer le processus électrification; promouvoir l’électrification progressive des la consommation portuaire à partir de sources renouvelables; élaborer une feuille de route électrification pour l’ensemble du système de port; développer l’infrastructure ferroviaire dans les ports et les interconnexions avec le système ferroviaire national afin de encourager le transport électrique et fer pour les longs et moyens Distances.

Le rapport « Ports verts: la voie du développement développement durable », qui a été présenté aujourd’hui lors de la webinaire, fait également le point sur les meilleures pratiques de l’industrie, contraintes à surmonter et sur les opportunités de développement qui sont ouvert de la précieuse contribution technologique du froid repassage, c’est-à-dire la technologie par laquelle il est réduire les émissions navales dans les ports grâce à la raccordement au réseau électrique sur terre, jusqu’à ce qu’ils soient mis à zéro si le repassage à froid est alimenté par des sources renouvelables.

« Le transport maritime et les activités portuaires- a expliqué le vice-président national de Legambiente, Edoardo Zanchini - sont encore très dépendants aujourd’hui pour leur consommation de sources fossiles. Avec cette étude, réalisée ensemble chez Enel X, nous voulions mettre en évidence les choix qui peuvent déclencher un processus vertueux de renouvellement et de croissance de l’ensemble du secteur portuaire et maritime italien. Pendant des années - il zanchini se souvenait - nous nous efforçons de réduire la pollution produite navires dans les ports des villes et est venu le temps d’investir dans le repassage à froid, une technologie qui mûrit aujourd’hui, et renforcer les connexions avec le réseau ferroviaire pour créer chaînes d’approvisionnement en fret à faibles émissions de carbone. Mais il y a beaucoup d’actions qui aujourd’hui, l’innovation peut être entreprise dans le secteur l’orientation de la durabilité, en tant que bonne pratiques de rapport, déjà en place dans différentes parties du monde qui se sont concentrés sur les technologies et les processus visant à l’approvisionnement en énergie propre, l’intégration des services, une meilleure interaction entre les acteurs portuaires et les communautés locales et l’utilisation de nouvelles Efficace. L’Italie ne rate pas cette précieuse occasion de au cœur des interventions du plan de relance qui jouent un rôle clé dans la lutte contre la crise climatique.

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