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3 mars 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 09:23 GMT+1



12 Février 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
L’Association spezzina Doganalisti partage la vision adsp pour soutenir l’activité du port de La Spezia avec interport et ZLS

Pisano: il est maintenant temps de saisir tous les opportunités offertes pour l’innovation technologique logistique et de transport routier

L’Association des douaniers (A.SPE. DO) actions l’objectif de l’Autorité portuaire de la mer Ligure d’établir une zone d’interports efficace pour soutenir l’activité du port de La Spezia ainsi que la demande faite par l’autorité portuaire de définir le ZLS à Santo Stefano Magra ( du 5ème février 2021). « Il est incontestable et il ya bien présent - a noté le président de l’A.SPE. DO, Bruno Pisano - qui, quand il s’agit d’une fin, nous espérons dès que possible, pandémie, il faudra avoir rangé en fonction de l’ampleur des priorités et résolu, avec des solutions efficace, toutes les questions relatives aux services d’accès et hors du port. Il s’agit toutefois d’une dans l’intérêt des activités portuaires et de la ville qui, et c’est aussi très clair, ne peut pas et ne doit pas solutions environnementales compatibles, durables et protection de la santé. Pisano a noté que « le développement des zones de Santo Stefana Magra, après la naissance de nombreux entrepôts d’entreprises privées et du Centre de services unique, assumer de plus en plus le rôle d’un bras réel l’exploitation du port, le soi-disant « quai-long », dans lequel une plaque de circulation intermodale est active chemin de fer et dans lequel il existe des zones disponibles qui peuvent être destinés à jouer des rôles stratégiques dans la logistique et dans le camion du dernier kilomètre. C’est pourquoi ... le président de l’A.PES a dit. DO - nous trouvons et croyons la proposition et l’action de notre Autorité de surveillance port en pression pour la création d’un véritable et dans la récente demande de définir dès que possible le Zone logistique simplifiée à Santo Stefano Magra ».

« En même temps, poursuit Pisano, nous croyons que fondamentale pour mettre en œuvre le projet d’informatisation de l’écart port (Smart Gate) déjà proposé par notre association A.SPE. terminal à conteneurs de Do et La Spezia (LSCT), élaboré et présenté en temps de pandémie, comme vous vous en souviendrez, il suffit d’être prêt à saisir toutes les opportunités de la Tir. Puisque notre port a toujours été un exemple l’efficacité et en même temps précurseur de nombreux projets innovants également dans le domaine des douanes et de la logistique - a souligné Pisano - il est maintenant le temps de saisir toutes les opportunités qui viennent pour l’innovation technologique de la logistique et transport, non seulement pour consolider ce qui a été réalisé dans le décennies, mais jeter les bases d’une nouvelle croissance et d’une développement, en mettant l’accent à la fois sur le potentiel et nous avons pu exprimer nos remerciements à Santo Stefano Magra à la fois sur le chemin coutumes à augmenter, en termes de fonctionnalité, au sommet, avec effets positifs, il faut le répéter, sur tous les opérateurs communauté portuaire et sur notre ville.

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