ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

18 avril 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:27 GMT+2



22 Mars 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Brittany Ferries archive le 2020 avec la pires performance de son histoire

Chiffre d'affaires plus que partagé en deux. Passagers en baisse du -70% et des marchandises de -20%

La compagnie de navigation française Brittany Ferries, qui actionne une flotte de 12 bacs employée principalement dans les liaisons parmi la France, le Royaume uni, l'Irlande et l'Espagne, a annoncé d'avoir archivé le 2020 avec la pires performance de son histoire, avec un chiffre d'affaires qui s'est partagé en deux, avec un nombre de passagers transportés qui a descendu à moins que troisième des niveaux normaux et avec un volume des marchandises transportées qui, s'il a enregistré une marche meilleure, toutefois a marqué baisse de -20%.

L'an passé les produits de l'entreprise maritime transalpine sont montés à 202.4 millions d'euro par rapport à 469 millions dans le 2019. Les passagers transportés des bateaux de la flotte ont été seulement 752.102 par rapport à 2.498.354 dans le 2019, pendant que les marchandises ont totalisé 160.377 tonnes par rapport à 201.554 dans le 2019.

Le président de Brittany Ferries, de Jean Marc Roué, a expliqué que l'an passé, outre l'impact sur les activités de la compagnie des effets de la pandémie de covid-19, «¬†depuis quelques années Brittany Ferris a dû faire face à un double fais grève, d'abord quelle conséquence des défis du Brexit et ensuite suite à le Covid. À cause du Brexit - il a spécifié Roué - le défavorable taux d'échange livre-euro a eu un impact sur nos profits. Vite après le vote du 2016 la valeur de la livre est écroulée et alors de la société il a perdu 115 millions d'euro de potentielles entrées vu que la plupart des produits est engendrée en livres pendant que les coûts sont en euro. Même les préoccupations pour le Brexit ont influencé la question. Dans les 2019 - il a précisé le président de la compagnie française - trois potentielles dates pour la sortie du Royaume uni de l'EU ils ont créé incertitude et anxieté dans le marché et le nombre des passagers est diminué du -5%, même si, malgré ces défis, nous avons continué à enregistrer des bénéfices. Cependant - il a poursuivi Roué - l'an passé la crise du Covid a mis en genou notre compagnie. Il a été un dur coup pour les régions que nous servons et dont l'économie nous contribuons et pour aux maritimes français que nous sommes orgueilleux d'avoir avec nous. Malgré cela nous sommes déterminés à rester une partie du tissé social du nord-ouest de la France, ainsi que de Royaume uni, d'Irlande et d'Espagne et devons remercier les régions de la Normandia et du Bretagne, les banques et l'État français pour leur support continu pendant cette période sombre¬†».

Brittany Ferries prévoit que le 2021 continuera à être un an difficile, pendant que dans les 2022 les volumes de trafic ils pourraient revenir aux niveaux du 2019.




Rechercher des hôtels
Destination
Date d'arrivée
Date de départ








Index Première Page Nouvelles

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail