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18 avril 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:08 GMT+2



24 Mars 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
À Venise il a été effectué le premier sdoganamento en mer de marchandises en vrac pour bateaux monos clients

Telle procédure pour les conteneurs a été introduite dans le 2014

Au port de Venise il a été effectué le premier « sdoganamento en mer » de marchandises en vrac pour bateaux monos clients, procédure qui permet aux opérateurs d'anticiper les activités pour la présentation/acceptation des déclarations douanières par rapport à l'arrivée du bateau en port par un système de monitorage en tant que reculé. La procédure de sdoganamento en mer pour les conteneurs a été déjà introduite à Venise dans le 2014(du 2 septembre 2014).

L'étendue de la procédure aux marchandises en vrac s'est déroulée avec passé pour un chargement de 7.100 tonnes de ciment destiné à une société à l'oeuvre dans le domaine de la production et commercialisation de béton préconditionné prêt pour j'emploie à Port Marghera et transporté d'un bateau en arrivée de la Turquie.

« L'innovation procédurière, qui s'insère dans le domaine des activités mises en champ déjà depuis longtemps des merci à la collaboration parmi l'Agence des Douanes et des Monopoles et de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Settentrionale - il a souligné le directeur Territoriale ADM Vénétie et Friuli Venise Julie, Davide Bellosi - il représente un moyen opérationnel tourné à accélérer les trafics commerciaux en domaine portuaire et à l'appui une gestion plus efficace de la composante logistique connexe aux movimentazione des marchandises, en intervenant sur l'opportunité et la fruibilità des informations relatives à leur bretelle ».

« L'efficacité des escales veneti - il a commenté le commissaire extraordinaire de l'AdSP de l'Adriatique Septentrional, Cinzia Zincone - passe nécessairement de la profitable collaboration parmi l'Autorité de Système Portuaire et tous les sujets, publics et privés, qui à divers titre peuvent peser sur la chaîne logistique. En ce sens je désire remercier l'Agence des Douanes et des Monopoles, en particulier la Direction Territoriale Vénétie et Friuli Venise Julie, pour l'objectif, rejoint aujourd'hui, de simplification intelligente des procédures. Un résultat exceptionnel surtout pour les escales de Venise et de Chioggia que, suite à l'entrée comme le système Mose, sont appelées plus qu'autres réalités portuaires à augmenter l'efficacité dans la médiation mutuelle des marchandises. Je m'souhaite par conséquent que, telle collaboration, puisse continuer à produire des résultats très concrets combien celui à peine atteint même en recourant à la Table Technique Permanente, activé dans le novembre 2020, quel moyen d'organisation conclu à développer la comparaison entre notre organisme et Agence des Douanes et des Monopoles favoriser l'innovation, procédurière et technologique, dans le système maritime-portuaire ».




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