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23 de octubre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 16:12 GMT+2



5 Octubre 2021

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Noticia original
Fedespedi hace balance de la evolución de los mercados de la transporte marítimo y aéreo

Publicado el último número de la información trimestral económico "Fedespedi Economic Outlook"

Según las últimas estimaciones, en el primer semestre de 2021 el tráfico red mundial de contenedores marítimos de el transbordo y el alimentador están valorados en 88,6 millones de teu, con un marcado aumento del +13,5% en comparación con la primera mitad del 2020. Así lo pone de relieve el último número del informe trimestral de información económica "Fedespedi Economic Outlook" publicado hoy por el Centro Studi Fedespedi, especificando que en muchos casos, sin embargo, los volúmenes de comercio en contenedores entre el las zonas geográficas se mantienen por debajo de los niveles anteriores a la pandemia. El El documento también explica que un fenómeno que se caracteriza en el envío internacional negativo es el incumplimiento de la tiempos de llegada de los buques a los distintos puertos: según datos del Mar Inteligencia, en 2021 solo el 40% de los barcos llegaron al horarios programados.

Con respecto al reciente y pronunciado aumento del precio del transporte marítimo, el Publicación señala que a finales de 2020 han tenido un impresionante aumento: hizo 100 el promedio de los no-ies de enero de 2020, a mediados de septiembre de 2021 llegaron a 472 en el China-Norte de Europa y 419 en la ruta China-Mediterráneo, mientras que el índice general alcanzó los 334. La subida de los alquileres, empezando desde julio -especifica el informe- parece haber sufrido un cierto ralentizando dando la impresión de que el momento más crítico puede haber sido aprobado.

La situación del mercado del transporte aéreo para mercancías, la publicación de la federación de navieras Italiano - refiriéndose al último análisis de mercado de carga aérea de la IATA del pasado mes de julio - señala que en julio de 2021 el tráfico expresado en toneladas-km aumentó un 8,6% en comparación con el mismo mes de 2019, año de referencia pre-pandemia y que el mes de Julio fue el tercer crecimiento consecutivo del tráfico (Junio +9,2%). Sin embargo, una desaceleración en la tendencia parece posible. de crecimiento, pero no de reversión, debido a la estabilización de la demanda y la tendencia de la pandemia en algunas áreas de la mundo.




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